200噸便攜式軸重秤價格，200T便攜式地磅，汽車衡廠家，（嘉定區(qū)）常見故障與判斷
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松江區(qū) 奉賢區(qū) 南匯區(qū) 浦東新區(qū)(工業(yè)區(qū))-----150噸便攜式汽車衡價格，180噸便攜式地磅秤廠家
儀展衡器 ==== 我們的優(yōu)勢：
　　公司創(chuàng)辦至今，一貫堅持“以高質(zhì)量取信與客戶，以低價格競爭與對手，的企業(yè)方針，注重新產(chǎn)品開發(fā)，強化質(zhì)量管理，所生產(chǎn)的產(chǎn)品以用料考究，做工精良，過硬的產(chǎn)品質(zhì)量為之優(yōu)勢，全國各地，深受用戶的好評。并獲得國家榮譽獎，國家免檢”等，并通過ISO9002質(zhì)量體系。本公司謹奉“質(zhì)量，用戶至上”的服務宗旨，竭誠歡迎新老客戶光臨指導。
　　　　
儀展衡器 ==== 企業(yè)文化：
誠信 ==== 儀展理念的價值：堅守真誠待客之道，以提供高性價比產(chǎn)品為己任。任何時候，儀展都不掩飾自己的問題，坦誠面對、勇敢擔當。
務實 ==== 儀展為人做事的行為準則：不做任何浮華虛夸之事，雖志存高遠仍腳踏實地。 不計較個人得失，以團隊利益為重，營造簡單、高效的工作氛圍。

【便攜式軸重儀產(chǎn)品簡介】
便攜式軸重儀，又稱：便攜式軸重秤，便攜式汽車衡，便攜式電子地磅。屬于汽車動態(tài)稱重衡器，主要應用在：軸重測量，超限超載檢測，等領(lǐng)域。
SCS便攜式靜動態(tài)電子軸重秤，便攜式軸重儀優(yōu)點在于臺面薄，重量輕，便于攜帶，有衡器中的筆記本之稱。稱重臺面采用多個密封傳感器鑲嵌到高強度鋁合金稱重臺底部的結(jié)構(gòu)形式，稱量高，密封效果優(yōu)良。廣泛應用于公路運輸負荷控制，高速公路執(zhí)法檢查，汽車安全性能檢測，市政廢物垃圾處理等方面，軸重儀的開發(fā)利用為為路政，市政，安檢等部門帶來很大方便。
便攜式軸重秤該系統(tǒng)采用了數(shù)字化稱重傳感器與秤臺一體化的設計，產(chǎn)品采用硬鋁合金材料，重量單個只有25公斤，稱重臺的高度也只有32mm，所需引橋很短；稱重重量0-200噸。因此該系統(tǒng)便于攜帶、運輸以及安裝使用同時該系統(tǒng)率先采用了中文菜單操作，使儀表更具人性化。顯示、設定、修正、操作、打印、通訊等功能使用起來簡單明了。


【便攜式地磅秤組成部件或標準配置】
1、兩塊高強度鋁合金稱重臺；
2、四塊橡膠限速引坡；
3、稱重顯示儀表(自帶打印)。
【便攜式軸重儀工作原理】整車輪荷軸荷測量系統(tǒng)用于測量整車4個輪的輪荷, 前后軸荷,左右載荷以及總重. 該產(chǎn)品稱臺采用高強度硬鋁合金制成，稱重臺面由傳感器采用25只高德國進口SICK傳感器,鑲嵌到高強度鋁合金稱臺底部的結(jié)構(gòu)形式,因此稱量極高、反應靈敏。稱體采用激光密封焊接,防護等級達到IP67，儀表采用西門子液晶純平觸摸顯示屏–可同時連接4塊軸重板進行靜態(tài)稱重，同時顯示4輪重量，各軸重量以及整車重量,比一般按鍵式儀表操作更加簡單方便.
【便攜式軸重儀產(chǎn)品特點】
1、重量輕：采超高載頻數(shù)字化無線傳輸技術(shù)，提高了該系統(tǒng)的抗干擾能力，為動態(tài)測量提供了技術(shù)保障，同時克服了有線傳輸技術(shù)線容易被壓壞的問題。
2、檢測高：產(chǎn)品使用德國進口高傳感器，檢測可達：靜態(tài)<± 2‰FS ，動態(tài) <± 2%FS。
3、防水：稱重臺多層密封防護：傳感器密封激光焊接，結(jié)構(gòu)簡單維修方便，防潮防水效果好，確保雨天能正常檢測。
4、操作簡便：該系統(tǒng)采用了中文菜單操作，儀表具有更加完善的顯示、設定、修正、操作、打印、通訊，使用起來簡單明了。
5、抗壓抗沖擊：具有高抗壓和高抗沖擊性,整體荷載能力達到國內(nèi)標準。
6、防遙控：設備采用德國先進的屏蔽技術(shù)，有效防止“地磅遙控器”干擾。
7、防雷：陰雨天氣防止雷擊，適合惡劣天氣野外使用。
8、智能充電：自動控制充電時間，防止過充電，電池充滿電后可連續(xù)工作30小時以上。
9、儀表內(nèi)有多種版本軟件：有適用于交警部門檢查超載車輛的軟件，也有適用于路政部部門檢查超限運輸車輛的軟件。還有企業(yè)貨物進出稱重軟件。
10、產(chǎn)品稱重可以達到200噸并且檢測數(shù)據(jù)準確無誤！
11、可在各種高寒地區(qū)的惡劣大雨泥濘環(huán)境中使用。產(chǎn)品使用年限可達10年以上。
12、經(jīng)得起苛刻的用戶嚴格考驗！使用單位一致認為這是目前國內(nèi)的超載超限檢測產(chǎn)品！
13. 采用數(shù)字化傳感器，大大提高了該系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理能力，為系統(tǒng)的動態(tài)使用提供了技術(shù)保障。
14. 雙顯示及中文菜單使得儀表使用非常簡單(包括功能選擇，參數(shù)設定等)。
15. 具有時間日期顯示，車號票號輸入，稱重臺供橋電壓監(jiān)測。
16. 采用浮零技術(shù)和零點跟蹤技術(shù)，徹底消除零點漂移。
17. 可多計量車軸達10個。
18. 無須增加引橋就可對多聯(lián)軸車輛進行計量。
19、高強度鋁合金稱重臺，簡潔輕便，堅固耐用。
20、防護性能達到IP 67等級要求。
21、可裝配橡膠提手，避免提手被車輪壓壞。
22、配有引橋，有利于車輛上下稱重臺面。
23、便攜式儀表，交直流兩用，顯示打印一體化，方便快捷。
24、內(nèi)置高容量蓄電池，充電，可檢測數(shù)百次,可用汽車點煙器供電。
25、超薄型鋼制傳感器，結(jié)構(gòu)緊湊，抗偏載，過載能力強。


200噸便攜式軸重秤價格，200T便攜式地磅，汽車衡廠家，（嘉定區(qū)）常見故障與判斷
【便攜式地磅/軸重儀功能】
@ 秤臺單獨標定，具有10點修正，極大提高產(chǎn)品的；
@ 具有時間日期顯示，車號票號輸入，儀表和兩稱重臺電池電量監(jiān)測指示；
@ 數(shù)字化的菜單操作，簡單明了；
@ 可打印日期、車號、票號、軸重、軸組重、總重、超重值及監(jiān)測單位等數(shù)據(jù)；
@ 采用標準RS-232接口，方便與計算機聯(lián)接；
@ 自動判別車軸及輪胎類型；
@ 自動判別是否超限；
@ 自動打印完備的檢測憑單；
@ 可隨時向上位機傳送檢測數(shù)據(jù)；
@ 自動速度補償；
@ 全漢字點陣顯示車輛信息；
@ 可儲存1000輛的檢測紀錄。完備的檢索及統(tǒng)計功能；
@ 路政，七部委和交警三種工作模式；
@ 整體平板式設計，動態(tài)響應頻率高，高；
@ 采用了特殊的防護處理，防護等級高，能夠適應復雜的環(huán)境；
@ 采用了航空用特殊材料，過載能力強；
@ 配交流充電器與車載充電器，內(nèi)置高容量蓄電池，充電，可檢測數(shù)百次；
@檢查超限超載
可作為交管部門及路政執(zhí)法部門在公路上檢查汽車超限超載的測量測重工具，使執(zhí)法部門更加有效地開展公路執(zhí)法管理工作。這對管理安全行車、保護道路及橋梁至關(guān)重要；
@ 安全性能檢測；
@采用數(shù)字化無線傳輸，完全避免引線被壓斷現(xiàn)象，客戶使用更加方便。采用超高載頻的無線傳輸技術(shù)，大大提高了該系統(tǒng)的抗干擾能力，為系統(tǒng)的動態(tài)測量提供了技術(shù)保障。 

【便攜式軸重儀技術(shù)參數(shù)】
稱重量程：
① 輪重：≤1-20噸；   
② 軸重：≤2-40噸；   
③ 整車重：≤5-200噸 (可根據(jù)客戶需要制定)；
操作儀表：液晶觸摸屏幕，車牌和軸數(shù)點擊屏幕直接輸入；
靜態(tài)綜合誤差： ±0.1-0.3%；
產(chǎn)品重量： ① 稱重臺：8-26Kg (單個)   ② 儀表：8Kg
產(chǎn)品尺寸： ① 稱重臺面尺寸：800×500×20mm     ② 儀表尺寸：400mm X 300mm X 180 mm；
防水防塵等級：  ① 稱重秤臺IP67    ② 儀表IP65；
推薦行車速度：3-5公里/小時；
常見故障與判斷：1.按鍵不良
A)請先更新K/B測試，如新K/B功能正常時，則可判定為K/B不良。
B)測量K/B與CPU之間線路有無斷路、冷焊。
C)檢查K/B腳座是否有接觸不良現(xiàn)像。
D)測量K/B與CPU回路上的二極體是否有短路、斷路。
2.無法秤到滿載
A)檢查傳感器輸出信號值是否于標準內(nèi)。
B)未在標準內(nèi)，請參考第十項目作補償。
C)如無法補償請檢查傳感器是否不良。(請依照第八項做檢測)
D)補償后如有不穩(wěn)或無法補償，請更換傳感器。
E)檢查內(nèi)部有無線材或保護裝置干涉。
F)電池電壓是否在6V以上。
G)更換L/C測試是否為傳感器不良造成。
3.電池無法蓄電
A)請先確定非為保險絲、電源開關(guān)、電源線及電壓切換開關(guān)的問題所造成。
B)檢查變壓器有無AC110/220輸入及AC18V輸出。
C)將電池于機板接PIN取下，量測機版充電電壓是否為7.2V左右，如不足請檢查電源相關(guān)回路。
D)檢查機版，變壓器輸入端插PIN附近之二極體是否正常。
E)更換蓄電池。
4.傳感器不良判別
A)靜態(tài)量法:使用三用電表之歐姆檔，分別量測傳感器之E+對S+、S-(或是E-對S+、S-也可)阻值是否相同，一般而言誤差在0.5Ω以上就需做補償，如誤差過大(2Ω以上)則建議更換L/C。
B)動態(tài)量法:將傳感器接線正確的接回主機板，使用數(shù)位電表(四位半以上較佳)之DCV檔上，量測S+對地與S-對地之電壓是否相等(是0誤差)，如不相等需做傳感器補償。

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