- 品牌/商標:儀展
- 企業類型:制造商
- 新舊程度:全新
- 原產地:上海
儀展衡器 ==== 創新:
對世界來說永遠屬于下一步,而對儀展來說,創新便是和自己的過去說改變,不虛張不浮華,腳踏實地的完成每一處蛻變,于是創新便是當下的腳底的步履,或踩都附著著歷史的塵埃,塵埃落定,便圓滿了儀展人銘記的守望。
有這么些的時刻讓我們淚流滿面,那是因為共同的理想,正在實現。儀展衡器有一個理想,創國內一流的品牌。并且期望它始終像新品牌一樣保持著持續的激情和鮮活的創造力,帶著紅色民族堅韌的奮斗精神,向理想的點進發。
儀展衡器 ==== 團隊精神:儀展衡器擁有自己的研發中心以及強大的工程團隊,并由我司資深的技術率領,設計與服務中心緊密分工與合作,潛心研究和開發利用新的產品技術以及應用,建造了儀展行業、堅實雄厚的技術實力和過硬的產品質量。
電子地磅的特點說明:
●標準電子汽車衡也被稱為電子地磅,英文為:Electronic truck scale 。
●汽車衡是用于對大宗貨物稱重的秤。在上世紀80年代之前常見的汽車衡一般
●汽車衡是利用杠桿原理純機械構造的機械式汽車衡,也稱作機械地磅。二十世紀
●80年代中期,隨著高稱重傳感器技術的日趨成熟,機械式地磅逐漸被高、穩定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。
●TL-SCS-A開板結構,檢修安裝極其方便
●接線盒內置,美觀大方;
●采用U形冷彎型鋼組焊,秤體強度高;
●平板精工焊接
●結構緊固耐用,表面經噴砂烤漆處理,抗腐性強。
●結構合理,用料省,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連
●續焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
●安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設計合理巧妙,
●安裝維護檢修極其方便。整體及布局的合理結構確保了衡器的安裝使用及的長期穩定性。
●電氣部分具有模擬式,數字式和防爆式叁種配置
●可選配打印機、大屏幕等
●無基坑或有基坑兩種安裝方式,推薦用無基坑方式。
電子地磅采用的6大技術:
數字化通訊技術
1、采用RS485總線技術,實現信號的遠距離傳輸,傳輸不小于1000米;
2、輸出數字信號幅度達3~4V,使抗干擾能力加強,同時提高了系統防雷擊能力;
3、總線結構便于多個稱重傳感器的應用,在同一個系統中多可接32只稱重傳感器。
智能化技術
1、防止利用簡單電路改變稱量信號和大小;
2、可根據指令更改傳感器特性參數。
3、記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題。
數字化校準技術
1、使衡器偏載(四角)校準自動完成;
2、可以根據需要修改衡器的量程系數和零點數值、每只傳感器的系數和零點參數。
故障診斷技術
1、具有診斷衡器零點數值變化的能力;
2、具有診斷每只傳感器的零點數值變化的能力;
3、具有診斷每只傳感器通訊變化的能力;
4、具有判斷更換傳感器后地址和編號不符的提示能力;
5、具有對多種操作錯誤信息的提示能力。
橋式技術
1、采用雙剪切梁結構,抗側向力和抗沖擊性能優良;
2、采用鋼球傳力,使自動調心和復位能力提高;
3、現場安裝方便快捷。
防護技術
♀防護等級達到GB4942.2標準中的IP68級水平。
電子地磅數字化稱重顯示器的10大功能
人機對話功能
1、通過主菜單和分項菜單可以分別對重量單位、皮重、數字去皮、累加、以及時間和日期等項目進行操作。
存儲功能
2、可以用八位數字將200組車號/皮重值存儲在儀表中,也可以通過數字鍵盤鍵入車號/皮重值。
3、可以用八位數字將50組代碼設定值輸入儀表中,每組代碼包括:代碼號、皮重值、下限值、欠量值、超量值、累計及次數。
累加功能
累加具有4種累加方式:手動累加、自動累加、打印累加和記錄累加,累加值和累加次數可到八位數,同時還具有累減或累加修正功能。
記錄功能
可記錄1200組稱重數據、包括:代號、車號、毛重、凈重、時間和日期等。
查詢功能
具有查詢稱重數據、代碼和校準參數等的功能
通訊功能
1、具有標準并行打印接口,可以連接大多數九針或二十四針八十列以上的打印機。
2、具有RS-232C和20mA電流環接口各一個
編程功能
♀用戶可在規定范圍內選擇適當參數對32項內容進行編程,使儀表適用于各種情況。
校準功能
♀可以對衡器進行偏載(四角)參數、量程參數、空秤參數進行自動和手動校準。
地址分配功能
♀由于稱重系統中的數字化傳感器全部接在RS-485總線上。為了進行數字通訊必須為每只數字傳感器編址。稱重顯示器根據數字化稱重傳感器的標識值對系統中的每只傳感器進行尋址。
故障信息提示功能
1、稱重顯示器具有安裝調試中、使用中、校準中25種故障信息的提示功能。
2、動態1%-6%,與稱重速度有關(建議5km/h一下)
3、軸重30t,小檢測軸重500kg高動態,自動速度補償。
4、全漢字點陣顯示,在同一屏上顯示完整的車輛信息。
5、輸入檢測單位、人員、車號、軸型。
6、可方便的輸入包含省、市名稱的完整車號。
7、可存儲多達1300輛車的檢測記錄。
8、極為簡單的操作,完備的檢索及統計功能。
9、交直流兩用,機內電池可維持工作40個小時,并能自動關閉。實時顯示電池容量。
10、可隨時向計算機傳輸檢測數據。
11、雙通道型除單通道型的所有功能外,左右通道分別調試和檢測,更好,還可用于檢測車輛偏載。
12、具有路政和交警兩種工作模式以分別適應相應的法規。
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電子地磅主要工藝流程:
■ 壓槽機壓槽,槽型倒角圓潤,無90度硬性直角,更接進三角結構;
■ U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋,面板為Q235國際鋼板;
■ 機械加車間,加工設備齊全,配件自行生產,定做特種結構;
■ 自動焊接機滿焊,焊接過程中將U型梁內部氧氣消耗殆盡;
■ 使用部形惰性環境,從而避免內部腐蝕;
■ 板材中縫焊接采用軌道埋弧焊,坡口焊接成型,無氣泡堅固美觀;
■ 零件焊接采用CO2保護焊接,全滿焊。無點焊虛焊;
■ 保證連接件強度,長期使用無疲勞變形;
■ 噴砂機噴砂去除氧化層,保證油漆附著力;
■ 秤臺面漆兩遍噴漆風干,可選噴漆,油漆不褪色,附著力強;
■ 連接件全部采用鍍鋅處理;
■ 秤體底面與表面工藝一致,噴砂除銹,水性防銹,水性防銹底漆,面漆兩遍;
■ 結構上有防鼠咬設計;
■ 秤臺連接采用半月板結構搭接,物理原理自動鎖扣、調正
■ 傳感器上連接件(壓板、球碗)與秤體牢固焊接
■ 傳感器位置合理,搭接處傳感器置中;
■ 消除扛桿效應,保證偏載情況下傳感器均勻受力;
■ 出廠檢驗時,對秤體集中載荷進行超載測試;
■ 保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100%;
■ 連續滿稱量輾壓5萬小時,秤體無疲勞性變形;
■ 國際二級砝碼200t可以同時應對廠內標定及現場檢驗、維修;
■ 模塊化結構,現場安裝簡單快速,安裝后即可使用;
■ 各地計量部門檢定一桶過率100%。
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