- 品牌/商標:RaceTechnology
- 企業(yè)類型:制造商
- 原產地:英國
SPEEDBOX-INS的產品描述
- 高汽車速度傳感器 – 采用慣性單元(IMU)和GPS技術進行準確而可靠的測量
- 200Hz更新率– 對所有通道有效,包括加速度、速度、距離、位置和車輛姿態(tài)(側傾、俯仰和橫擺)
- 可彌補任何短時GPS中斷而造成的重大損失,使其成為在實際道路或測試賽道上使用的理想選擇
- 安裝與使用簡便,無需復雜的初始化
- 雙GPS RTK(實時動態(tài))天線設計
SPEEDBOX-INS是Race Technology重要的工業(yè)測試產品,獨有的技術可使得慣性系統和GPS系統互相補充,發(fā)揮彼此的優(yōu)勢!INS選項使用復雜的算法和卡爾曼濾波,以便把慣性數據交叉引用到GPS數據中。這意味著,即便在困難的定位系統(GPS)條件下,任何短暫的信號丟失,可以由引用的慣性數據準確填補,這使得其成為真實道路以及試驗場測試的理想之選。該系統的設計,采用一款組合雙天線RTK和IMU的車頂組件,意味著無需“初始化”階段,即可協調出的極為準確的數據- 簡單而快捷!一旦系統鎖定GPS, 幾分鐘內就可完成測試的安裝與準備,獲取測量數據。
INS選項能測量什么?
INS傳感器組件與主要的SPEEDBOX裝置相連接,其中原始慣性數據和GPS輸出實時結合,準確地測量交通工具的姿態(tài)(側傾、俯仰和橫擺)、加速度、速度、距離、坡度、航向以及位置。所有的測量只有毫秒級的延遲,非常低,而且是200Hz的沒有插值的速率輸出。雙天線的設置使得測量在雙天線間得以地進行(毫米級),從而使得車輛的橫擺和俯仰角度測量可達到零點幾度。
為測量試驗時的車輛反應,200Hz的更新率相當重要,可以確保運動時的數據是準確的。就不引入系統噪聲而言,如此高更新率的數據很重要,尤其是測量速度時。由此,整個SPEEDBOX系統為汽車測試進行了優(yōu)化,INS選項可提供高和所有通道200Hz的更新率,盡可能高的更新率可保證試驗不引入測量噪聲!
SPEEDBOX-INS適合驅動裝置、電路、車輛操作等的具體分析,如:性能測試,剎車和輪胎測試,燃油經濟性,速度核查,駕駛輔助系統的開發(fā)等。
INS慣導系統有什么優(yōu)勢?
本系統區(qū)別于其它類似系統有關鍵三點:安裝和使用簡便、更堅固、更經濟。
當其它系統花費30分鐘安裝到車上,或需要比較詳細的配置時,SPEEDBOX系統僅用幾分鐘就可完成安裝和輸出數據。 不需要配置、沒有初始化階段——一旦鎖定GPS 就可獲得高的數據!
本系統為汽車環(huán)境而定制設計,其雙天線GPS接收器可在Race Technology 原廠定制,系統外殼和傳感器配件等,均按照汽車的嚴苛環(huán)境打造。所有的主要零部件,包括傳感器配件都采用新數控機加工CNC方式制造;所有連接器也都是高質量。
后,與同類系統相比,SPEEDBOX加INS選項,擁有更優(yōu)異的性價比! 對于已經購買SPEEDBOX的客戶,我們提供傳感器和新驅動的升級。
INS安裝方式:
? 自帶吸盤
? 磁場或剛性螺絲安裝(可選)
另可附加其它選項,進行多種車輛動態(tài)性能測試,如: IMU、RTK等,可在下訂單時指定或者返廠升級。
請詳見比較表,如有興趣,歡迎聯系我們,請洽race-
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選項 |
選項 |
選項 |
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SPEEDBOX |
+ IMU |
+ RTK |
+ INS |
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加速度 |
200Hz,0.1m/s2 |
200Hz,0.05m/s2 |
200Hz,0.1m/s2 |
200Hz,0.05m/s2 |
|
速度 |
200Hz,0.02m/s |
200Hz,0.015m/s |
200Hz,0.02m/s |
200Hz,0.015m/s |
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距離 |
200Hz,2cm in50m |
200Hz,2cm in50m |
200Hz,2cm in50m |
200Hz,2cm in 50m |
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位置 |
20Hz,3m |
20Hz,3m |
20Hz,3m |
200Hz,2m |
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橫擺、俯仰和側滑角速度 |
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200Hz,0.1deg/s |
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200Hz,0.01deg/s |
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橫擺角 |
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20Hz,0.2deg |
200Hz,0.1deg |
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側滑和俯仰角 |
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20Hz,0.6deg |
200Hz,0.1deg |


