主要技術(shù)參數(shù)：
1、適用范圍：3～100t橋、門式起重機
2、成套性：由軸承座式傳感體與監(jiān)控儀表組成
3、監(jiān)控：
①顯示誤差≤±3% ②動作誤差≤±3% ③綜合誤差≤±5%
4、報警點設(shè)定：
①預(yù)報起點為額定起重量的90%
②延報起點為額定重量的105%（延報時間：1～2秒）
③既報起點為額定起重量的120%
5、傳感器過載能力：額定載荷的1.5倍
6、控制觸點形式：常閉；容量：5～10A
7、電源：380V或220V、50Hz
8、工作環(huán)境：-20℃～60℃、≤90%RH
9、防護等級：傳感器IP65、監(jiān)控儀表IP42
接線圖
安裝調(diào)試說明 1、核對編號：監(jiān)控儀表盒編號應(yīng)與傳感器編號一致。
2、電源接線：交流電源應(yīng)接在起重機電源的進線端，只要起重機在工作狀態(tài)，必須自動通電，而不受其他電器設(shè)備的控制。（注意380V與220V不能接錯！更不能接到J1、J2上！！）。
3、信號與控制接線：將監(jiān)控儀表盒與傳感器①Va、②⊥、③ V+、④V-各自對應(yīng)連接，J1、J2（常閉觸點）串入起重機上升控制回路。
4、調(diào)零：將起重機空鉤下到離地1米處；打開監(jiān)控儀表盒，調(diào)節(jié)位于線路左上方的長方形電位器W0，直至調(diào)到數(shù)字為零。
5、自檢：空鉤時按住監(jiān)控儀表盒面板上自檢按鈕，儀表應(yīng)顯示出額定起重量的110%左右（延報狀態(tài)：聲光連續(xù)報警，繼電器動作J1、J2斷開）。如偏離較大，可打開監(jiān)控儀表盒，調(diào)上左W4電位器。
6、校準：出廠時顯示值與報警點已調(diào)好。如顯示值或報警點偏差較大，需起吊額定起重量90%的砝碼或物體，調(diào)左下方W1使黃燈剛閃亮，然后調(diào)上右W3使顯示值與砝碼或物體重量一致。
故障與維修
故障現(xiàn)象 | 故障分析 |
儀表數(shù)碼不顯示 | 交流電源未接通 |
顯示不變化 | 電纜連接線斷或接線端子松脫 |
顯示值超出額定值，并報警 | +6V線未接好 |
顯示值負值，并超出額定值 | －6V線未接好 |
顯示亂跳 | 前置盒內(nèi)部受潮或電纜線接觸不良 |
超載報警繼續(xù)提升 | J1、J2未串入起重機上升控制回路 |
批發(fā)說明
主要技術(shù)參數(shù)：
1、適用范圍：3～100t橋、門式起重機
2、成套性：由軸承座式傳感體與監(jiān)控儀表組成
3、監(jiān)控：
①顯示誤差≤±3% ②動作誤差≤±3% ③綜合誤差≤±5%
4、報警點設(shè)定：
①預(yù)報起點為額定起重量的90%
②延報起點為額定重量的105%（延報時間：1～2秒）
③既報起點為額定起重量的120%
5、傳感器過載能力：額定載荷的1.5倍
6、控制觸點形式：常閉；容量：5～10A
7、電源：380V或220V、50Hz
8、工作環(huán)境：-20℃～60℃、≤90%RH
9、防護等級：傳感器IP65、監(jiān)控儀表IP42
接線圖
安裝調(diào)試說明 1、核對編號：監(jiān)控儀表盒編號應(yīng)與傳感器編號一致。
2、電源接線：交流電源應(yīng)接在起重機電源的進線端，只要起重機在工作狀態(tài)，必須自動通電，而不受其他電器設(shè)備的控制。（注意380V與220V不能接錯！更不能接到J1、J2上！！）。
3、信號與控制接線：將監(jiān)控儀表盒與傳感器①Va、②⊥、③ V+、④V-各自對應(yīng)連接，J1、J2（常閉觸點）串入起重機上升控制回路。
4、調(diào)零：將起重機空鉤下到離地1米處；打開監(jiān)控儀表盒，調(diào)節(jié)位于線路左上方的長方形電位器W0，直至調(diào)到數(shù)字為零。
5、自檢：空鉤時按住監(jiān)控儀表盒面板上自檢按鈕，儀表應(yīng)顯示出額定起重量的110%左右（延報狀態(tài)：聲光連續(xù)報警，繼電器動作J1、J2斷開）。如偏離較大，可打開監(jiān)控儀表盒，調(diào)上左W4電位器。
6、校準：出廠時顯示值與報警點已調(diào)好。如顯示值或報警點偏差較大，需起吊額定起重量90%的砝碼或物體，調(diào)左下方W1使黃燈剛閃亮，然后調(diào)上右W3使顯示值與砝碼或物體重量一致。
故障與維修
故障現(xiàn)象 | 故障分析 |
儀表數(shù)碼不顯示 | 交流電源未接通 |
顯示不變化 | 電纜連接線斷或接線端子松脫 |
顯示值超出額定值，并報警 | +6V線未接好 |
顯示值負值，并超出額定值 | －6V線未接好 |
顯示亂跳 | 前置盒內(nèi)部受潮或電纜線接觸不良 |
超載報警繼續(xù)提升 | J1、J2未串入起重機上升控制回路 |
