MR3ML滑塊具高鋼性鋼珠保持器,安昂商城

一、CPC直線導軌的簡介：

CPC直線導軌為一種滾動導引，借由鋼珠在滑塊與滑軌之間作無限滾動循環，負載平臺能沿著滑軌輕易地以高作線性運動。再加上滑塊與滑軌間的束制單元設計，使得CPC直線導軌可同時承受上下左右等各方向的負荷，上述陳列特點并非傳統滑動導引所能比擬，因此機臺若能配合滾珠螺桿，使用CPC直線導軌作導引，能大幅設備與機械效能。與傳統的滑動導引相較，滾動導引的摩擦系數可降原來的1/50，由于起動的摩擦力大大減少，相對的較少無效運動發生，故能輕易μm級進給及定位。

CPC直線導軌的工作原理

CPC直線導軌可以理解為是：一種滾動導引，是由鋼珠在滑塊跟導軌之間無限滾動循環，并將摩擦系數降至平常傳統滑動導引的五十分之一，從而使負載平臺沿著導軌輕易的高線性運動，能輕易地很高的定位。滑塊跟導軌間末制單元設計，的回流系統及精簡化的結構設計讓上銀的CPC直線導軌有更平順且低噪音的運動。使線形導軌同時承受上下左右等各方向的負荷。

MR3ML滑塊具高鋼性鋼珠保持器,安昂商城

二、CPC直線導軌的特點：

(1) 磨耗少能長時間維持

傳統的滑動導引，無可避免的會因油膜逆流作用造成平臺運動不良，且因運動時潤滑不充份，導致運行軌道接觸面的磨損，嚴重影響。而滾動導引的磨耗小，故機臺能長時間維持。

(2) 定位高

使用CPC直線導軌作為線性導引時，由于CPC直線導軌的摩擦方式為滾動摩擦，不摩擦系數降滑動導引的1/50，動摩擦力與靜摩擦力的差距亦變得很小。因此當床臺運行時，不會有打滑的現象發生，可μm級的定位。

(3) 適用運動且大幅降低機臺所需驅動馬力

由于CPC直線導軌移動時摩擦力小，較小動力便能讓床臺運行，尤其是在床臺的工作方式為經常性往返運行時，更能明顯降低機臺電力損耗量。且因其摩擦產生的熱較小，可適用于運行。

(4) 可同時承受上下左右方向的負荷

由于CPC直線導軌的束制結構設計，可同時承受上、下、左、右方向的負荷，不像滑動導引在平行接觸面方向可承受的側向負荷較輕，易造成機臺運行不良。

(5) 潤滑構造簡單

滑動導引若潤滑不足，將會造成接觸面金屬直接摩擦損耗床臺，而滑動導引要潤滑充足并不容易，需要在床臺適當的位置鉆孔供油。CPC直線導軌則已在滑塊上裝置油嘴，可直接以注油打入油脂，亦可換上接頭連接供油，以自動供油機潤滑。

(6) 組裝容易并具互換性

組裝時只要銑削或研磨床臺上滑軌之裝配面，并依建議之步驟將滑軌、滑塊分別以特定扭力固定于機臺上，即能重現加工時的度。傳統的滑動導引，則須對運行軌道加以鏟花，既費事又費時，且一旦機臺不良，又需再鏟花。CPC直線導軌具有互換性，可分別更換滑塊或滑軌甚至是CPC直線導軌組，機臺即可重新獲得度的導引。

以下為推廣文章,與本公司服務無關！

的合金資料材質較硬所以為加工平添了困難系數②螺紋螺距毫米用成型刀加工的切削力較大無法螺紋的光潔和精普通數控車床刀架使用六工位


臥式數控刀架強度缺乏數控車床代替數控車床設置問題數控車床相應設的改造方案選擇與應用鑒于以上問題需對其進行及時改造進而彌補其技術上和經濟上的需


求為此先需確定數控車床的改造方案并明確各改造部分的注意事項試驗對象為型數控車床加工接頭螺紋其技術改造方案各部件改造相關電氣措施以及改造價值分析如下改造局部的確定及注意事項通過


使用數控車床加工螺紋則螺紋的振紋可消除且其光潔度明顯可見床身不但滿足了其對強度的要求而且節約了大型車床的支持本錢此基礎上使用臥式數 

MR3ML滑塊具高鋼性鋼珠保持器,安昂商城