-60℃至-140℃深冷機組
——替代液氮的解決方案!
我公司開發的“天寒”-60℃至-140℃深冷機組,替代了諸多傳統使用液氮的領域。被業界稱作為“液氮終結者”,“小型液氮機”。被廣泛應用到各種行業,為用戶大的經濟效益,并以其的性能、完善的服務,深受廣大用戶好評。
與液氮相比的優:
1、使用液氮的費用是使用深冷組的電費7-10倍; (液氮汽化熱為5.6KJ/mol=200kJ/kg,制冷功率為 1kw.h,需要消耗18KG=22升的液氮)2、深冷機組可以控溫,而液氮控溫較難;3、液氮的運輸與保存十分繁瑣,一旦中斷將停止生產;4、使用液氮具有的危險性,需要使用許可證。
載冷劑的應用: 深冷機組應用在制藥、化工、航天熱沉實驗等行業中時,通常在深冷機組與用戶的負載反應罐之間,需要一套載冷劑循環系統。主要原因有:1、一般用戶的負載體積較大,如果負載需要溫度均勻就須充滿制冷劑,但在常溫下大量的低溫型制冷劑將變成氣體,氣體的體積和壓力大,設備自身將無法滿足;2、用戶現場的負載與制冷機房距離較遠,負載區通常為潔凈、爆、區, 載冷劑循環系統可將深冷機組和負載區域離開,使得整個系統更加;3、通常冷量是通過負載內的換熱盤管對負載內物料進行冷卻的,一旦換熱盤管發生泄漏,將可能對物料產生污染,而載冷劑系統通常使用的是與物料溶媒的物質,因此即使泄漏,可以的避免污染的可能性;4、載冷劑也是一種儲蓄冷量的載體,當負載變化較大時,可以通過載冷劑來調節。這樣有利于控溫和。一般來講,負載波動越大,載冷劑要求的量越多。5、換熱效率較液氮高。液氮利用蒸發潛熱來釋放冷量,液氮吸熱后變成氣態,盤管內的出現汽液兩相混合的狀態,產生較大的氣阻,流量急劇減小,使得液態的氮不能與管壁接觸,換熱效率大大下降。
載冷劑一般采用二氯甲烷(沸點40℃,凝固點-95℃)、酒精(沸點78℃,凝固點-114℃)、二氯氟乙烷(沸點32℃,凝固點-103℃)、三氟二氯乙烷(沸點28.7℃,凝固點-107℃)、二氟氯乙烷(沸點-10℃,凝固點-131℃),、不可燃、型、價格低廉。載冷劑的循環采用磁力循環泵,減少污染及低溫對軸承密封的影響。
性能特點:1、溫度調整范圍:-60℃或-140℃至+100℃,控溫&plun;1℃2、制冷:采用復疊式制冷,制冷量:1至1000KW可供選擇3、控制系統:PLC+觸摸屏4、有RS485、R232接口,可以和計算機通訊,以便接受計算機的設定、控制和向計算機傳輸實測溫度5、可選用熱傳導液6、傳輸泵采用磁力泵,無泄漏、無污染、高揚程7、儲液桶及管路密閉承壓,載冷劑揮發及結露、結冰,并有液位指示8、小負載加熱可采用壓縮機的熱氣旁通對負載加熱9、多項報警保護:斷水、水溫過高、循環泵故障、壓縮機過熱、壓力過高、過流、缺相、相續等10、散熱方式:風冷、水冷可選擇,風冷冷凝器可置于室外 控制面板:
由于深冷機組應用到的行業及用途較多,無法固定型號,大部分需要根據用戶的實際情況量身定做。我們可能會問到以下問題: 1、溫度需要多少度?體積要求多大? 2、處理什么材料?重量多少?它的比熱容、汽化熱、凝固熱? 3、降溫或加熱需要多少時間?每輪生產周期? 4、其它熱損耗:反應熱、攪拌熱、循環泵、管道、儲液罐;根據問題答案,雙方討論一個解決方案。 在生產施工中我們采用部件,如:谷輪、比澤爾、丹佛斯、阿法拉伐、西門子、施耐德等,大型系統采用螺桿式壓縮機,并配經濟器,使系統效率更高。小型系統采用半封閉活塞式壓縮機。采用不銹鋼板式換熱器,在緊湊空間內提供換熱面積。









