1、 機床主軸回轉
機床主軸回轉是反映主軸回轉時軸心線在空間所產生的運動誤差。
如果該項誤差為,意味著主軸回轉時能使軸心線保持穩定不動,顯然,對于車床來說,主軸若能這種狀態就能夠車削加工出理想的圓截面形狀。但實際上由于主軸軸承滾珠、滾道存在形狀誤差,以及主軸裝配在軸承中所出現的裝配調整誤差,主軸軸系在回轉時的軸心線然會出現或多或少的微小晃動,從而構成了主軸回轉的誤差。由于該誤差不可避免,加工過程中,將使工件截面輪廓出現形狀誤差,如橢圓度、棱圓度、波紋度等。
2、 測試主要方法
靜態測試法、動態測試法和在線誤差補償檢測法。
靜態測試法是在機床主軸處于靜止不動的狀態下測出的主軸回轉;動態測試法則是在主軸處于旋轉狀態下,動態的測試出主軸回轉;在線誤差補償檢測法是在機床主軸處于切削狀態下,將檢測的結果直接用于控制切削補償量,以機床加工的。其中在線誤差補償檢測法為復雜,為了分離測量斷面的形狀誤差和主軸的運動誤差,需要安裝多個傳感器,故此方法很少在現場檢測時采用,往往集成到機床內部作為系統閉環控制的反饋檢測環節使用。靜態測量法是雖然簡單可行,但是不能反映主軸在工作轉速下的回轉誤差,也不能把性質不同的誤差分開,所以現在已經很少使用。動態測試法則是比較折中的方法。它往往采用一個基準球作為測試基準,可以忽略測試斷面的形狀誤差而測量系統的運動誤差,通過安裝一個到兩個傳感器,就可以得到機床主軸的回轉,以方便進行機床性能評估和加工誤差的預測。本系統針對車床的回轉檢測,采用動態測試法,要一個傳感器,就可以得到其敏感方向的誤差。









