上海正堂減速機(jī)總廠自1998年創(chuàng)建以來，以穩(wěn)健發(fā)展，不斷創(chuàng)業(yè)與為經(jīng)營(yíng)宗旨。以制造的中和水平的螺旋錐齒輪、斜齒輪、蝸輪蝸桿、無級(jí)變速的傳動(dòng)產(chǎn)品為經(jīng)營(yíng)范圍。
以建立國(guó)內(nèi)和具體應(yīng)用領(lǐng)域的產(chǎn)品和服務(wù)建立國(guó)際性的優(yōu)勢(shì)品牌為正堂品牌定位。產(chǎn)品范圍：斜齒輪減速機(jī)，斜齒-螺旋錐齒輪減速機(jī)，
RV、S蝸輪減速機(jī)，無級(jí)變速機(jī)，T螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱，，H、B重載工業(yè)齒輪箱，P，NGW，PL行星減速機(jī)，十多種標(biāo)準(zhǔn)系列，功率覆蓋0.12～9551KW,輸出扭矩0.016～1920KN.m減速比1.25～138000,
 以及各種組合型，行業(yè)型（1）減速器適用于連續(xù)和正反雙向運(yùn)轉(zhuǎn)；（2）減速器的工作環(huán)境溫度為-40~+45℃；（3）減速器采用油池潤(rùn)滑，油面高度保持在油位塞中部。1.TCJ系列圓柱齒輪減速機(jī)的用途  TCJ系列圓柱齒輪減速機(jī)星理想動(dòng)力傳動(dòng)裝轉(zhuǎn)置,它廣泛適用于各行業(yè)。例如：造紙機(jī)械、包裝機(jī)械、建筑機(jī)械、冶金礦山機(jī)械、起重機(jī)械和水泥、橡膠、印刷、制糖、食品、能源設(shè)備，適用于輸送機(jī)、升降機(jī)、攪拌機(jī)械。2.TCJ系列圓柱齒輪減速機(jī)的特點(diǎn)。   1設(shè)計(jì)；安裝位置可滿足B3、B5、B5、B6、B7、B8、V1及V5等七種安裝方式。   2結(jié)構(gòu)緊湊、體積小：輸入與輸出軸在同一軸線上，使減速機(jī)具有小的外形。   3運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，噪音低：齒輪經(jīng)滲碳淬火，磨齒加工，高。   4速比級(jí)差小，效率高：速比范圍4：1~100：1按公比1.122排列,效率在95%以上。   5使用、壽命長(zhǎng)

MP系列平行軸斜齒輪減速電機(jī)具體型號(hào)
    MP37、MP47、MP57、MP67、MP77、MP87、MP97、MP107、MP127、MP157、 MPA37、MPA47、MPA57、MPA67、MPA77、MPA87
、MPA97、MPA107、MPA127、MPA157、 MPAZ37、MPAZ47、MPAZ57、MPAZ67、MPAZ77、MPAZ87
、MPAZ97、MPAZ107、MPAZ127、MPAZ157、 MPAF37、MPAF47、MPAF57、MPAF67、MPAF77、
MPAF87、MPAF97、MPAF107、MPAF127、MPAF157、 MPAB37、MPAB47、MPAB57、MPAB67、
MPAB77、MPAB87 等規(guī)格型號(hào)減速機(jī)

生產(chǎn)R,s,k,f系列減速機(jī)
德國(guó)原裝機(jī)床，加工銷售一體服務(wù) ,SIEMENS,RD德國(guó)傳動(dòng)品牌
1、減速電機(jī)R,S,K,F系列斜齒輪減速機(jī)是在模塊組合體系的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)的，覆蓋較廣
2、能耗低，性能，傳動(dòng)效率96%，振動(dòng)小噪音低傳動(dòng)功率范圍0.09KW-160KW；
3、外形設(shè)計(jì)適合方位的安裝配置；
4、傳動(dòng)比, 范圍覆蓋1.30-289.74，可根據(jù)需要的參數(shù)任意選取；
5、齒輪經(jīng)高磨齒機(jī)磨削加工，帶筋的高鋼性鑄鐵箱體，斜齒輪采用鍛鋼材料。
6、為低速場(chǎng)合專門設(shè)計(jì)的雙聯(lián)體減速機(jī)，將R系列減速電機(jī)的傳動(dòng)比拓展到20000.

1、采用模塊化設(shè)計(jì)，傳動(dòng)比覆蓋范圍廣，分配精細(xì)合理；
2、傳動(dòng)功率范圍0.12KW-200KW；
3、外形設(shè)計(jì)適合方位的安裝配置；
4、傳動(dòng)比，范圍覆蓋5.31-179.86，可根據(jù)需要任意選取；
5、齒輪經(jīng)高磨齒機(jī)磨削加工，傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音低，級(jí)間效率達(dá)98%；
6、為低速場(chǎng)合專門設(shè)計(jì)的雙聯(lián)體減速機(jī)，將傳動(dòng)比拓展到32625。

齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金滲碳淬火，齒面硬度60±2hrc，齒面磨削5-6級(jí)
2、采用計(jì)算機(jī)修形技術(shù)，對(duì)齒輪進(jìn)行預(yù)修形，大大了減速機(jī)的承載能力
3、從箱體至內(nèi)部齒輪，采用的模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，適合大規(guī)模生產(chǎn)及靈活多變的選型
4、標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)型號(hào)按扭矩遞減形式劃分，與傳統(tǒng)的等比例劃分相比，更合客戶要求，避免了功率浪費(fèi)
5、采用cad/cam設(shè)計(jì)制造，質(zhì)量的穩(wěn)定性
6、采用多種密封結(jié)構(gòu)，漏油
7、多方位的降噪措施，減速機(jī)優(yōu)良的低噪音性能
8、產(chǎn)品安裝方式靈活多變，易于客戶選用
主要材料
1、箱體：鑄鐵;
2、齒輪：20CrMo鋼，碳、氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度HRC60，硬層厚度>0.5mm）;
3、平鍵：45鋼。
減速機(jī)的常見問題
傳動(dòng)齒輪磨損。一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上，主要與潤(rùn)滑油的添加量和油品種有關(guān)。
立式安裝時(shí)，很容易造成潤(rùn)滑油量不足，減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤(rùn)滑保護(hù)。
減速機(jī)啟動(dòng)時(shí)，齒輪由于得不到潤(rùn)滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。