?產品用途：針對國內高速鐵路橋梁跨度大、剛度強位移變形小等特點。我單位組織科研力量進行重點公關，并成功研發出適合高鐵橋梁檢測的撓度檢測系統。采樣頻率1000K.是目前國內橋梁撓度檢測獨有。并獲得國家。

?儀器特點1)       機器視覺原理。2)       高速工業圖像傳感器。3)       高光柵角度傳感器。4)       高亮LED光源。5)       全新主機光路系統，可靠易用。靶標結構合理，兩軸調整，牢固鎖緊，安裝簡便，具備瞄準孔，照準主機，提高測量。6)       配套數據采集軟件在原有基本測量功能基礎上，結合工程測量實際，在實時測量、視頻調整、數據處理和數據計算等方面均做較大程度完善。詳見儀器軟件使用手冊。

?主要技術參數1.       測量距離：5—500米（靶標距主機距離）2.       光學放大倍率：30X3.       視場角：1°30′4.       測角：2″5.       測量量程：水平：400mm；豎向：500mm6.       分辨率：測量量程的3‰。7.       不確定度：測量量程的1％。8.       測量：±0.01mm9.       頻率響應：20Hz10.    采樣頻率：1000Hz11.    靶標照準小于3度。

?軟件特點：本軟件由“實時采集”、“視頻調整”、“數據查看”和“數據分析（處理和計算）”四部分組成。軟件設計指導方針為面向工程，面向使用者。擁有專用文件格式。各部分特點概要：1.       實時采集：測量過程中可以實時顯示“當前采樣速率”、“小值”、“已用時間”、“總的數據點個數”等文件信息。并可以輸入自定義注釋，在測量完成自動保存，具備時間標記功能等。2.       數據查看：具備、小值列表，可以在曲線上標記、小值。文件打開時能夠快速預覽當前文件概況（圖形），為用戶節約寶貴時間。圖表顯示區域包括圖例等。數據處理及計算：具備常用濾波功能，基線平移功能。可計算客戶選取區域極值及平均值，并能夠以圖形化標示等。4.數據重復度為百分之九十以上。    變更說明：自2012年5月起“VMB-6型號”本公司停止使用，本公司以前所有售出的“VMB-6型”橋梁撓度檢測儀的售后服務、軟件升級等服務承諾與型號變更后的“ZTQN-6型”一致。特此聲明！