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冷凍干燥機原理有人形容裝備制造業是冷凍干燥機原理工業的心臟和國民經濟的生命線,冷凍干燥機原理是支撐綜合國力的重要基石。近幾年冷凍干燥機原理,當各大跨國公司紛紛加速在中國收購和控股裝備制造業那些聲名并不為人熟知的排頭兵時候,中國人才開始意識冷凍干燥機原理到,自主的、的裝備制造業,對于我們這樣一個正在崛起的來說究竟意味著什么。
100多年冷凍干燥機原理前的這段對話雖然有當時的歷史背景,但這對今天的中國來說也多有借鑒。100多年后,中國仍然在為如何振興裝備制造業而爭論不休,雖然中國是為了抵御外來的入侵,但今日中國壯大自主裝備產業的現實意義并不比那個年代小。憂患意識和自立能力,是一個民族綿延的根本所在。
更重要的是冷凍干燥機原理,今天的中國既要保持開放的心態,又要支持自主的裝備制造產業,這對于、制造企業和用戶來說,都需要某種共識和一個能夠進一步溝通的平臺。
2007年2月9—10日,中國發展和改革委員會舉辦的第三次城市軌道交通設備國產化工作會議在廣州召開。發展改革委副主任、振冷凍干燥機原理興東北辦主任張向到會的企業傳達了一個積的信號:爭取城市軌道交通設施的設備綜合國產化率,在現有70%的基礎上到80%以上。
對于張文英冷凍干燥機原理來說,這無疑是個令人振奮的消息。張是沈陽高壓開關股份有限公司董事長,去年10月份曾上書發改委,建議采取措施,支持國產牽引供電設備參與國內交通軌道項目。
在短短的不到冷凍干燥機原理兩周時間里,這已經是張第二次在公開會議上高調支持國產裝備了。就在2007年1月28日中國裝備工業自主高層論壇上,張做了專題演講,他毫不客氣地批評道:“大型國企為代表的部分用戶仍然缺乏采用國產裝備的積性。”
“用戶偏愛國外設備而冷淡國產設備是制約裝備制造業振興的主要因素之一。”張說,近年來,國內裝備制造企業引進技術消化吸收以后冷凍干燥機原理,開發出許多新產品,但往往因為沒有“依托工程”而得不到驗證,“國內用戶以沒有運行業績為由,剝奪投標資格。不少產品,即便是國內已經具備生產能力,技術水平也不低,但用戶卻仍以各種借口拒使用,人為設置各種障礙,國產裝備進入市場的門檻。有的用冷凍干燥機原理戶甚至以自主設備非國際為由,把自主國產品牌拒之門外,或刻意壓低國產設備在投標中的得分。這種歧視性的評標標準,使國產設備的價格優勢發揮”。
張指稱,冷凍干燥機原理為規避不支持國產設備的嫌疑,近來采用變相和隱性,已經成為部分用戶排斥國產設備的重要途徑。
對于張這樣身處要害部門的部級高官來說,這樣旗幟鮮明的態度頗令人意外,但對近幾年關注中國裝備制造業的人士來說,卻也算不上奇怪冷凍干燥機原理






