YC3D-6002B

※全相機(jī)鏡頭系統(tǒng)
※一成自主定位程序軟件
※引進(jìn)融合美國前沿定位技術(shù)
※外觀，科技


 一成3D四輪定位儀　　

　　是3D數(shù)碼影像四輪定位儀的簡稱,采用世界上的四輪定位技術(shù),是當(dāng)今世界上名副其實(shí)的的四輪定位儀。

【測量原理】

　　將四個目標(biāo)反光板安裝在車輛的四個輪輞,滾動車輪,由攝像機(jī)對目標(biāo)反光板上的幾何圖形進(jìn)行連續(xù)拍攝,通過計算機(jī)對幾何圖形的變化進(jìn)行分析運(yùn)算，得出車輪及底盤等的相應(yīng)定位參數(shù)，再由顯示屏進(jìn)行顯示。

　　該技術(shù)主要采用物理透視學(xué)的基本原理與計算機(jī)信息處理技術(shù)。

【卓越優(yōu)勢】

更高，功能更強(qiáng)大

　　其可以精準(zhǔn)到0.1mm/0.01°；

　　其功能除可實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)參數(shù)外，并可測出輪偏、輪偏等距離參數(shù)，輕松實(shí)現(xiàn)普通定位儀不可完成的許多功能。

操作更簡便

　　其測量不受平臺水平度影響，車身傾斜其也不受影響；

　　需推動汽車或滾動車輪，即可完成參數(shù)測量；

    安裝目標(biāo)板;車輛滾動補(bǔ)償;虛擬測量,測量速度快;

　　沒有移動部件,無需維護(hù)工作;目標(biāo)板無需標(biāo)定;在車輪上無電子部件,如果目標(biāo)板跌落,不會有電路損壞,裝好后可繼續(xù)工作。

故障率低

　　目標(biāo)反光板上無電子元器件、無需電池、無需數(shù)輸，起圖像反光作用；

　　主體支架為金屬支架，橫梁多為鑄體，腐壓；

　　電腦多為品牌高端配置，以適應(yīng)數(shù)據(jù)處理，性能更穩(wěn)定。

    兩個高數(shù)碼相機(jī)持續(xù)不斷的監(jiān)控每個車輪上的目標(biāo)板,相機(jī)安裝在高處,避免損壞。

可選擇參考平面:

    實(shí)時參考平面:以目標(biāo)板作為參考平面

    固定參考平面:以舉升機(jī)平面作為參考平面

定位儀目標(biāo)板:

    ★腐蝕性             ★碎的鋁合金表面    ★撞擊的外殼    ★內(nèi)置緩沖

    ★在車輪上無電子部件  ★無需維護(hù)工作         ★輕量化設(shè)計   ★無連接電纜、無需標(biāo)定 

便于使用

    視野范圍寬廣;車輛可舉升到便于調(diào)整的高度;目標(biāo)板和控制臺之間無電纜或電子信號傳送。

產(chǎn)品功能配置：

    1、新版三維定位軟件，操作方便，32"/≥17"雙屏液晶顯示;

    2、可選標(biāo)配微型打印機(jī)，使耗材節(jié)省4/5，彰顯科技魅力，開創(chuàng)行業(yè)之先河；

    3、WinXP中文操作系統(tǒng)，國際標(biāo)準(zhǔn)中文導(dǎo)航菜單界面，簡單易懂，10分鐘便會使用；

    4、設(shè)備軟件硬件保留升級空間15年，無須再更換資源，省成本時時不落后；

    5、重復(fù)性測量誤差已國際標(biāo)準(zhǔn)±0.04°,可滿足車要求，測量更；

    6、可選配（黑白彩色）手持式輔助顯示器；

    7、點(diǎn)校正軟件,產(chǎn)品過保后不用廠家定期維護(hù),自行就可完成校正；

    8、人機(jī)互動界面,操作步驟動畫索引,動態(tài)指示,使操作如身臨其境；

    9、測量調(diào)整同步時間為0.5秒鐘，工作，速度快；

    10、底盤檢測軟件，可測量“大包圍”車型；

    11、大眾VAG專有程序，測量帕薩特B5、奧迪A6功能，附現(xiàn)場錄象指導(dǎo)調(diào)整；

    12、新增語音及調(diào)平提示音功能，使操作更加方便快捷；

    13、新增車型改裝扁平胎專有定位程序；

    14、新增測量P車型專有定位程序。

技術(shù)參數(shù)：

北京誠意明德汽保設(shè)備公司（營銷中心）

聯(lián)系人：李女士

手機(jī)：+7

www.bjcymd.com