今谷箭——落錘式彎沉儀國產(chǎn)化，國內用戶多。
　　落錘式彎沉儀（FWD）作為重點攻關課題，已通過技術鑒定，我單位作為研制單位，從1986年開始，經(jīng)過20多年的試用、改型、完善；對FWD具有級的理解；并已將FWD系列化產(chǎn)品推向市場多年。目前投放市場的產(chǎn)品有：車載式、拖車式、手持式三種型號。車載式、拖車式兩種合路面測量軸荷10T的要求；適用于科研及大范圍的普測。手持式FWD因沖擊力小，適用于土基測量。拖車式FWD可滿足路面測量的要求，其性價比適中，故得到許多用戶的青睞。國內已有二百家用戶。
　　同時我單位可對外承攬路面彎沉檢測項目。目前已完成公路數(shù)百公路、城市道路300余條的彎沉檢測任務。
　　我單位是：試驗檢測工作委員會委員單位；
　　“道路檢測與評價技術”協(xié)作組成員；
　　重點攻關項目-落錘式彎沉儀研制單位。
　　技術指標：
　　1.標準荷載：50Kg（可適當擴大至60～70Kg）
　　2.動態(tài)力測量范圍：0～10噸
　　3.系統(tǒng)測量（彎沉值與荷載值）：2%；3
　　4.位移測量范圍：±3.5mm；
　　5.每點測試速度：小于28s/點；
　　6.提錘方式：液壓
　　7.承載板升、降方式：液壓與電動兩種方式任選。
　　8.行走方式：機動車拖動
　　9.行走速度：15～80Km/小時（視路面狀況而定）
　　10.重量：總重量450Kg，拆下組件重200Kg；
　　1.外形尺寸：（長×寬×高）1.9×1.4×1.65米（掛鉤）；
　　功能：
　　1.電控箱數(shù)字顯示測量數(shù)據(jù)（彎沉值、荷載值）
　　2.拖車底盤形式：轎車底盤；
　　3.可存貯約500組測試數(shù)據(jù)；
　　4.能通過U接口自動將電控箱中存儲的數(shù)據(jù)轉存到微機中；
　　5.在測量的同時，可進行補充充電；
　　6.軟件包可對數(shù)據(jù)進行一系列工程處理：
　　a）可進行與貝克曼梁的比對，自動尋找轉換系數(shù)；
　　b）根據(jù)的有關規(guī)定自動計算彎沉代表值、方差及生成相關表格；
　　c）自動進行數(shù)據(jù)的歸一化處理；
　　d）可進行數(shù)據(jù)格式轉換，把各測點數(shù)據(jù)轉換為樁號數(shù)據(jù)。
　　e）故障提示功能；
　　f）溫度修正功能。
　　特點：
　　1.具有轎車底盤的各種功能；且底盤與設備框架為一體化結構，其構成的整體
　　化結構具有大的穩(wěn)定性和沖擊、碰撞、翻滾的能力。
　　2.前后輪可自由轉向；
　　3.牽引車提供充電系統(tǒng)。