QCZ-5型車轍儀（科研雙輪）
　　（《車轍儀規范修訂課題組》機型）
　　
　　自主開發、研制、生產的車轍試驗機主要用于瀝青混合料的高溫車轍能力，也可用于瀝青混合料配合比的設計和輔助檢驗。各項指標均合行業標準JTG　E20－201試驗規程的各項要求。具有多項。
　　特點：
　　
　　●一機多用，可同時做車轍和浸水試驗。其結構特點綜合了美國APA及德國漢堡車轍儀的優點。
　　●可同時制作2個試模。
　　●由于采用結構，車轍位移測試長年穩定性好。
　　●試驗輪運動，試件不動，更能真實反應車輪對路面的作用狀態。
　　●標準輪高度連續可調，可適應高度大于180m的試件。
　　●可方便的做浸水高溫試驗，水面高度連續可調，槽內水可循環控溫。
　　●箱內采用空氣大循環和水循環，控溫高，&plun;1℃。
　　●采用高位移傳感器。在大量程下分辨率仍1μm.
　　●采用方法，可以抵消大多數誤差因素，規范要求的不確定度（）。
　　●試驗全過程具有自動、手動控制功能，且無擾自動轉換。
　　●軟件功能豐富，成熟，使微機具有很多功能：
　　a　電壓表功能：對位移傳感器進行位調整
　　b　非部標功能：可任意設定實驗條件
　　c　數字示波器功能：實時顯示車轍曲線，并可顯示任意一點的位移、時間，對特征值可保存。
　　d　可顯示碾壓次數及碾壓時間
　　e　自動計算及打印車轍動穩定值
　　f　可修改位移標定值，數據準確。
　　g　對被測信號進行處理，加強系統干擾性。
　　h　界面友好、，切換靈活，操作簡便不同工作狀態均配有不同色彩的模擬指示燈。
　　I　對矛盾的工作狀態有中斷、互鎖功能，系統運行。
　　●試驗機與恒溫箱一體化結構，可方便移動。
　　●采用門、多門設計，使試模進出方便。
　　●試驗輪壓強可適當，以滿足不同實驗要求。
　　●體積小，占地1.5×0.7米。
　　●運行平穩，無躁聲。
　　●具有控溫養生室。
　　●機內可養生4個以上試模，方便用戶需求。
　　
　　主要技術指標：
　　1.實驗輪碾壓速度：42&plun;次/分
　　2.實驗輪與試樣接觸壓強：0.7&plun;0.05Mpa（可適當）
　　3.恒溫室控溫范圍及：室溫～60℃&plun;1℃（可調至80℃）
　　4.位移測量范圍及：0～30m&plun;0.01m
　　5.分辨率：1μm
　　6.位移：10μm
　　7.試模尺寸：30×30×50m（可訂制至180m）
　　8.電壓：～380V&plun;10％
　　9.功率：3KW