1、本試驗室的試驗目的主要是被試產品在淋雨條件下,產品雨水滲透的能力和遭到淋雨時或之后的雨性能。
2、檢查車窗與天窗安裝是否正常,密封性能是否,安裝方法是否正確
3、本試驗設備主要用于考核電工電子產品外殼/密封件在水試驗后或者在試驗期間是否能該設備及元器件良好的工作性能和技術狀態。同時產品的運輸過程或使用中可能受到浸水的影響,為產品技術標準提供引用依據。
4、本設備是按GB2423.38-90和GB/T4942.2-93;GB4208;GB4706;GB7000中有關技術參數設計制作的。適用以自然條件為基礎所進行的人工淋雨試驗,不帶有強風速的降雨,不考慮試樣的高溫度及雨水溫度溫差所引起的大量進水。
適用標準
1、G B/T12480-1990«客車雨密封性試驗方法»
2、QJ1239.6-87«電子設備淋雨試驗條件和方法淋雨試驗»
淋雨區:
汽車天窗的雨密封性試驗裝置要從側面和頂部方向對汽車天窗噴水,避免出現噴水角,噴水壓力、流量對應于汽車各部位國標要求。淋雨房框架結構在銹,震的同時做到簡潔美觀。頂部淋水管路采用碟閥控制,整個設備操作簡單,便于部件的檢修和維護。
本設備主要包括:淋雨房體框架結構、側面和頂部噴淋系統、補水系統、水循環系統、排污系統、電控系統等組成。
噴淋系統:
整個淋雨房體噴淋系統主要由管路、噴嘴、閥門、過濾器、水泵、顯示裝置等組成。
1、管道:噴淋管道材料采用不銹鋼鋼管;水泵吸水管徑骨80,水泵供水主管徑DN80,淋雨房內噴淋分支管徑DN32,管路各接口密封良好,不得出現漏水現象,同時盡量減少彎頭的數量從而減少管路和壓力損失。
2、噴嘴:噴嘴布置及數量
供水系統:
為了及時給水池補水,計一套補水系統,補水系統由進水管、球閥及手動旁通閥等組成。循環水池補水自動操作,減少工作量,加強系統運行的穩定性。
1、進水管采用DN32鍍鋅管供水量。
2、在補水管末端設置浮球式機械開關裝置,當補水設定的液面時,機械裝置關閉補水管。


