一、可編程單體電池模擬源平臺描述
1.平臺的組成：多通道高恒壓源、高恒流源、高高壓恒壓源、高溫度采集模塊、高恒溫箱、控制電腦、CAN通訊信號模擬、整車控制器模擬裝置、緣電阻模擬模塊、電池充放電設備等
2.通過CAN總線通訊功能、通訊信號，測試BMS的控制模式和會話內容。
3.通過CAN總線實現和充電機及其他設備的信號控制對接。
4.設備的參數設置和數據顯示，都在電腦上實現。由電腦管理各個模塊的工作。
5.可以對車載蓄電池管理系統BMS 進行的評測，可以模擬電壓、電流、溫度信號及異常的產生，可以捕捉BMS對異常型號的反應。
6.用于評估BMS 在SOC或SOH狀態下的估算。
7.應用于：BMS的數據校準、性能檢測、BMS管理系統的研發等領域
二、可編程單體電池模擬源可以實現以下測試
1、電池管理系統測量的檢測及校正，主要包括電壓測量、電流測量、溫度檢測、單體電壓測量。
1.平臺的組成：多通道高恒壓源、高恒流源、高高壓恒壓源、高溫度采集模塊、高恒溫箱、控制電腦、CAN通訊信號模擬、整車控制器模擬裝置、緣電阻模擬模塊、電池充放電設備等
2.通過CAN總線通訊功能、通訊信號，測試BMS的控制模式和會話內容。
3.通過CAN總線實現和充電機及其他設備的信號控制對接。
4.設備的參數設置和數據顯示，都在電腦上實現。由電腦管理各個模塊的工作。
5.可以對車載蓄電池管理系統BMS 進行的評測，可以模擬電壓、電流、溫度信號及異常的產生，可以捕捉BMS對異常型號的反應。
6.用于評估BMS 在SOC或SOH狀態下的估算。
7.應用于：BMS的數據校準、性能檢測、BMS管理系統的研發等領域
二、可編程單體電池模擬源可以實現以下測試
1、電池管理系統測量的檢測及校正，主要包括電壓測量、電流測量、溫度檢測、單體電壓測量。
