特性
◎平板方孔工作平臺，整個臺面由大型數控切割設備加工而成，平面度度大，無工作拉伸盲區。
◎單缸液壓自鎖垂直升降平臺，在300-1080mm范圍內根據維修使用要求任意調整，并配置機械自鎖裝置，操作方便。
◎牽引拉塔可沿工作平臺軌道作360°旋轉，的滾輪轉動機構，使拉塔的移動更平穩、更靈活。
◎設計的主夾具螺旋升降方式，在鉗口保持水平狀態下，絲桿可上下升降，高度進行微調，對各種底盤高度不同的車輛可進行快速夾裝。
◎主夾具的鉗口設計，只有兩個螺絲固定，臺式頂針狀鉗口，了各種車型的快速牢固夾緊，了工作效率。
◎力學流線設計的夾具，經過鍛打、熱處理工藝，強度高、使用壽命長，幾乎考慮了任意變形的校正。
◎伸縮式軸距坐標測量（PTP）世界的測量方式，無間斷點，激光刻度，操作方便，耐用。
◎同步的車體數據由Mitche//公司和各大汽車公司提供，保持新車型數據支持。
◎液壓系統由美國ENERPAC公司提供。
主要技術參數
工作臺長度：5600MM
工作臺寬度：2112MM
工作臺高度：300-1080MM
拉塔推力：95KN
動力氣源壓力：0.8MPA
塔柱工作范圍：360°
承載：3500KG
因適應市場要求，公司保留修改權利。
◎平板方孔工作平臺，整個臺面由大型數控切割設備加工而成，平面度度大，無工作拉伸盲區。
◎單缸液壓自鎖垂直升降平臺，在300-1080mm范圍內根據維修使用要求任意調整，并配置機械自鎖裝置，操作方便。
◎牽引拉塔可沿工作平臺軌道作360°旋轉，的滾輪轉動機構，使拉塔的移動更平穩、更靈活。
◎設計的主夾具螺旋升降方式，在鉗口保持水平狀態下，絲桿可上下升降，高度進行微調，對各種底盤高度不同的車輛可進行快速夾裝。
◎主夾具的鉗口設計，只有兩個螺絲固定，臺式頂針狀鉗口，了各種車型的快速牢固夾緊，了工作效率。
◎力學流線設計的夾具，經過鍛打、熱處理工藝，強度高、使用壽命長，幾乎考慮了任意變形的校正。
◎伸縮式軸距坐標測量（PTP）世界的測量方式，無間斷點，激光刻度，操作方便，耐用。
◎同步的車體數據由Mitche//公司和各大汽車公司提供，保持新車型數據支持。
◎液壓系統由美國ENERPAC公司提供。
主要技術參數
工作臺長度：5600MM
工作臺寬度：2112MM
工作臺高度：300-1080MM
拉塔推力：95KN
動力氣源壓力：0.8MPA
塔柱工作范圍：360°
承載：3500KG
因適應市場要求，公司保留修改權利。
