長的使用壽命
低轉速（1460rpm），運動部件少（軸承與滑片），潤滑油在機件間形成保護膜，磨損及泄漏，使空壓機能夠安靜運作；平時有按規定做例行保養的滑片式空壓機，至今使用十萬小時以上，依然，按十萬小時相當于每日以十小時運作計算，可長達33年之久。因此，將滑片式空壓機比喻為一部機器實不為過。
的結構設計：
• 只有1460rpm的低轉速（大約是螺桿式空壓機轉速的一半）；
• 運轉時主軸的軸向只有單純的回動，故軸承可以久不須更換。（螺桿式空壓機因主軸有強大的軸身推力，須使用滾子軸承。而由于高轉速及軸向推力，使該軸承使用時間后須定期更換。）
• 充足的油膜合金滑片與氣缸之間不會產生磨擦，這有移動組件的心臟部分——壓縮轉子，其使用壽命是無年限的。
• 合金滑片于運轉時靠離心力甩出，其與氣缸之間永無間隙產生，故運轉效率如一。此一的優良設計，至今仍無其它空壓機可以比擬。
• 合金滑片靠離心力由轉子滑槽作進出運動，轉子與氣缸之間，無咬（束心）之可能。
• 時步的模塊化設計，采用合金鋼，使空壓機耗可達100000小時以上。
低轉速（1460rpm），運動部件少（軸承與滑片），潤滑油在機件間形成保護膜，磨損及泄漏，使空壓機能夠安靜運作；平時有按規定做例行保養的滑片式空壓機，至今使用十萬小時以上，依然，按十萬小時相當于每日以十小時運作計算，可長達33年之久。因此，將滑片式空壓機比喻為一部機器實不為過。
的結構設計：
• 只有1460rpm的低轉速（大約是螺桿式空壓機轉速的一半）；
• 運轉時主軸的軸向只有單純的回動，故軸承可以久不須更換。（螺桿式空壓機因主軸有強大的軸身推力，須使用滾子軸承。而由于高轉速及軸向推力，使該軸承使用時間后須定期更換。）
• 充足的油膜合金滑片與氣缸之間不會產生磨擦，這有移動組件的心臟部分——壓縮轉子，其使用壽命是無年限的。
• 合金滑片于運轉時靠離心力甩出，其與氣缸之間永無間隙產生，故運轉效率如一。此一的優良設計，至今仍無其它空壓機可以比擬。
• 合金滑片靠離心力由轉子滑槽作進出運動，轉子與氣缸之間，無咬（束心）之可能。
• 時步的模塊化設計，采用合金鋼，使空壓機耗可達100000小時以上。
