由于風力發電機組需要盡可能減輕對燈桿造成機械震動，以發生共振現象；同時、路燈中的風機可維護性差，要求可能的降低風機的日常維護工作量；因此機組設計不能采取簡單的機械剎車，或偏向剎車等方式，通常只能采取迎風角設計，與戶用小型風力發電機組有著本質差別。路燈型風光互補控制器除了具備戶用型風光互補控制器的功能外，須具械剎車替代功能。
SW系列風光互補控制器基于工業級MCU設計，具備完善的充放電管理功能和各種保護功能，能適應惡劣的工作環境，具有高的性；可用于無人維護的供電設施，路燈等照明系統。
產品特點：
■電子剎車和電子卸荷，徹底機械故障麻煩；
■卸荷器和控制器分體設計，卸荷器高溫影響蓄電池和控制器；
■卸荷器開路檢測和自動保護設計；
■充放電采用智能模煳顯示，蓄電池智能化管理和充電溫度補償（具有自動識別溫度傳感器是否在線功能）
■蓄電池均衡充電模式（快沖和浮充自動切換）
■具有反充電、過沖、過放和過壓保護、過熱、過載和短路保護、充電接反保護；
■系統過壓和欠壓震蕩設計，系統的穩定；
■系統可選擇光控和時間控制輸出，或光時組合控制輸出；
■優化的系統穩定技術設計，風力發電機的轉速、輸出電壓、電流及輸出電流功率采用柔性控制技術，系統實現了的功率分配，并采用了風機輔助啟動功能和異常保護功能。
SW系列風光互補控制器基于工業級MCU設計，具備完善的充放電管理功能和各種保護功能，能適應惡劣的工作環境，具有高的性；可用于無人維護的供電設施，路燈等照明系統。
產品特點：
■電子剎車和電子卸荷，徹底機械故障麻煩；
■卸荷器和控制器分體設計，卸荷器高溫影響蓄電池和控制器；
■卸荷器開路檢測和自動保護設計；
■充放電采用智能模煳顯示，蓄電池智能化管理和充電溫度補償（具有自動識別溫度傳感器是否在線功能）
■蓄電池均衡充電模式（快沖和浮充自動切換）
■具有反充電、過沖、過放和過壓保護、過熱、過載和短路保護、充電接反保護；
■系統過壓和欠壓震蕩設計，系統的穩定；
■系統可選擇光控和時間控制輸出，或光時組合控制輸出；
■優化的系統穩定技術設計，風力發電機的轉速、輸出電壓、電流及輸出電流功率采用柔性控制技術，系統實現了的功率分配，并采用了風機輔助啟動功能和異常保護功能。
