新電池加入電解液后，溫度上升與新電池內在因素有關。干荷電池加液后溫升高，電池升溫不十分明顯，這是因為干荷電板經過氧化處理，出廠的電池以是處于充足電狀態，加液后即可負荷使用；普通板的電池，未經氧化處理，負板處于半充足電狀態，相當一部分物質處于為氧化鉛和稀反應產生大量的熱量，因而溫長很高。夏天有時溫度達50℃以上，因此充電需注意人工降溫。 

26.采用恒壓限流方式對VRLA蓄電池充電，如何判斷電池已充足電？  

   有兩條依據：1）充電時間達18～24小時（非深度放電可短些，如20%放電深度的電池，充電時間可縮短至10小時）。2）充電電流降至小值且連續3小時不變。  

27.產生板化原因有哪些.？  

   產生板化原因有以下幾點： 

1） 電池初充電不足或初充電中斷時間較長； 

2） 電池長期充電不足； 

3） 放電后未能及時充電； 

4） 經常過量充電或小電流深放電； 

5） 電解液密度過高或者溫度過高，鉛將深入形成不易恢復； 

6） 電池擱置時間較長，長期不使用而未定期充電； 

7） 電解液不純，自放電大； 

8） 內部短路局部作用或電池表面水多造成漏電； 

9） 電池內部電解液液面低，使板部分化。 

28.蓄電池的儲存有何要求？  

   要求通風設施良好、干燥（裝空調），保持環境溫度在25℃左右；地面承受能力要強；儲存3個月后要進行補充電。 

29.電池漏液的原因有哪些以及如何解決？ 

原因： 

a) 密封膠老化導致密封處有裂紋； 

b) 電池嚴重過充電，不同型號電池混用，電池氣體復合效率差； 

c) 灌酸時酸液濺出，造成假漏液。