1.輻射威脅的存在
輻射已經成為一個廣為人知的概念,因為它在,在。我們所接觸的過 80%的輻射來自自然,例如陽光、土壤和巖石,這些輻射也被稱為本底輻射。他們每時每刻,在,同時根據地理位置的不同差異大。由于在歷史演替和進化中已經適應了這種天然本底輻射,天然本底輻射不會對人體產生實質的危害。此外,還會接觸到來自、工業和軍事等方面的人造放射源。如果這些由核活動產生的大劑量輻射物質得不到的屏蔽和控制,將會引發較大的災難。
2.提供解決方案
公司自創建以來,在不懈的探索和實踐中,積累了豐富的經驗,通過不斷引進國外技術和設備,在企業全體同仁的勤奮努力下,不斷,已形成核輻射監測儀表成套系列化生產經營規模,同時也建立了一個自動化控制系統集成的隊伍。
通道式輻射檢測系統(R-SGMS)能實時動態地探測到隱藏在車載貨物中的微量放射性物質(如廢舊放射源等)。目前放射性物質檢測在社會及工業生產領域已經廣泛應用。在貨物進出港口前找出隱藏其中的放射源及放射性物質,可地避免輻射污染或昂貴的輻射清除費用,同時避免遺留輻射物質對人體健康的影響和社會危害。
3.系統工作原理
通道式射線自動檢測系統是針對車載貨物放射性檢測的需求而設計一套自動化檢測報警系統。本系統采用大型閃爍晶體探測器和復雜的本底補償算法,由現場嵌入式計算機系統以及全中文化的后臺數據管理計算機共同完成檢測數據的快速處理和存儲。系統可對貨運通道車輛進行實時在線監測,并自動發出輻射限報警。
系統工作原理圖
當裝有貨物的車輛經過探測器門時,從車輛上裝載的貨物發出的高度集中的射線被閃爍探測器探測到,經過信號調理后將輻射信號轉換為比例的電信號(脈沖)輸出到主控箱的SC3000儀表采集處理這些信號,并將結果(現場輻射值)通過 LCD 顯示設備上顯示出來,如果輻射值過閾值,報警燈會開啟,直到手動關掉或通過遠程控制關掉。該系統架構可以方便的組網,可以在遠程集中管理,了設備操作方便性及系統管理的效率。
4.系統產品組成
序 號 | 品 名 | 單 位 | 數量 | 備 注 |
1 | 探測器系統 | 臺 | 4 | 每個探測器25L,合計100L |
2 | 主控箱 | 臺 | 1 |
|
3 | 電源箱 | 臺 | 1 |
|
4 | 放大和數據采集 板 | 塊 | 4 | 放大和數據合成采集功能 |
5 | 聲光報警 | 只 | 1 |
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| 光敏傳感器 |
| 2 |
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6 | 電纜,網線 |
| 若干 |
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7 | 視頻抓拍系統 |
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| 可選 |
系統特點:
? 該探測器分為兩部分:探測器A 陣列和探測器 B 陣列,現場左右對稱安裝,同樣每個探測器陣列里也都增加了前置放大和數據集成板。
? 對 SC3000處理器結果的顯示可以通過固定在主控箱上的LCD 顯示設備進行快速、靈 活、的參數設定并顯示結果。通訊轉換器將RS232信號轉換為以太網信號,通過對用戶透明傳輸的方式來實現遠程數據通訊和以太網組網的功能。
? 該系統里的電源:原探測器供電的24VAC 電源、主控箱里通訊轉換器供電的24VDC電源和報警器供電的24VDC電源。
? 交通工具通過探測器之間,將會被位于兩側的紅外傳感器發現,傳感器信號通過電纜傳送給探測器信號。如果車輛通過速度過快,也會被發現,送而發出速報警,以減少誤報警率。
? 當報警發生時,可以拍攝通過車輛的現場圖片,將其與報警數據關聯存儲,便于查找。
6.日常維護
1)定期檢查查儀表接線端子是否有松動。
2)定期檢查探測器和控制箱,電源箱連接電纜是否正常。
3)安裝要緊固,檢修時要對電纜接頭進行檢查。
4)由于工作環境惡劣,來車光電傳感器經常被車輛飛落的貨物碰歪,來車信號電纜也經常被物體碰斷,要定期檢查來車傳感器是否對準和來車信號電纜是否完好。












