

品牌 | 統一 | 類型 | 起動型蓄電池 |
電池蓋和排氣拴結構 | 開口式蓄電池 | 化學類型 | 鉛酸蓄電池 |
荷電狀態 | 干荷電態蓄電池 | 電壓 | 12(V) |
型號 | N150 | 額定容量 | 150AH |
外型尺寸 | 520*270*250(mm) | 產品 | *** |
適用范圍 | 電力用蓄電池 |
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本店此產品提供(一年內維修,人為損壞不保),本店微利經營,如果因保修產生來回運輸費用,需由買家承擔。
親愛的買家,收到電池以后,把電解液分裝到電池里面,需注意以下兩點。1·找一個漏抖來配合來灌裝電池液。要配帶上手套,不要肌膚接觸到電解液,如不小心接觸到。請用清水馬上沖洗就好。2·電解液的水離瓶口2~3厘米,切記不要裝滿。因為電池需要空間,電流會更好。兩三個月要給電池補充一下補充液,以保電池水。如果長期電池放置不用,應先對電池進行充分的充電。同時每隔一個月將電池充電,以保電池蓄電正常。如平時不給保養導致電池無電流,廠家是不給予保修的!切記保養電池!謝謝合作!
蓄電池選購使用常識
1.如何購買優質的電池?
選擇一個信譽好的制造商或品牌
檢查規格是否合相關標準
2.什么是干荷電池?
正負板是在酸槽里化成/充電的。用干燥的充電后的板裝配到電池槽內。電池在加入稀后會被激活并能被使用,它將會提供穩定的電流。
3.什么是富液電池?
在工廠內用未化成板裝配電池,加稀并進行充電的電池。
4.電池是由哪些組成的?
電池是由PP材料的電池槽、蓋及加水帽,正負板、隔離板、鉛件以及稀組成的。
5.什么是CCA?
CCA表示低溫起動電流,這是一個用來表示一只電池在時間內能夠提供給起動馬達多大電流的數據。國際電池工業協會()把CCA定義為“一只的飽電電池在0`F (-17.8`C)條件下持續30秒放電并且單格電壓保持到1.2V及以上的放電負載安培數。
6.什么是儲備容量?
一只電池須提供的能量用于點火、照明等。在汽車充電系統停止工作的情況下,儲備容量被定義為一只的飽電電池在80`F (26.7`C)條件下能夠以25安培電流放電并且單格電壓保持到1.75V及以上的放電分鐘數。
7.如何為自己的汽車選擇合適的電池?
的辦法就是查閱車主指南了解正確的尺寸及小參數要求。如果這么做不方便,您可以在電池應用指南中查詢車型、電池型號、年份及建議使用的尺寸和特定參數。
8.如何保養電池?
如有需要可清潔電池柱及加水帽。一只堵塞的加水帽會引起電池。檢查每個單格的水位并進行補充。要使用補充液或去離子及其它化學物質的蒸餾水。污染后的水會嚴重降低電池的使用壽命和能量。不要加液過多,以免溢到車身上。會對您的愛車油漆及其它金屬部件造成腐蝕。
9.給電池充電時有哪些注意事項?
無論是否已充足電,要小心操作電池,鉛酸電池含有高腐蝕性的并會產生易爆氣體,電池在充電時須警惕。
-在通風良好的區域為電池充電
-把充電器紅色正接線與電池正連接,黑色負接線與電池負連接
-連接牢固及
-在與電池連接前要關閉充電器,以免產生危險性的火花。(當充好電后也要進行同樣的操作)。
-不要嘗試給損壞或結冰的電池充電。
-不能讓電池過熱或延長充電時間。
-在使用設備之前仔細閱讀并理解充電器說明書。
10.怎樣知道自己應該更換電池了?
電池需要更換或電力系統需要進行檢查的信息包括:
-起動馬達轉速降低或停止。
-引擎準備運轉后儀表板顯示電池“放電”時間延長。
-電池在冷的環境或延長起動時間的情況下能量降低速度加快。
-怠速狀態下大燈亮度不夠。
很多時候狀況不太明顯。如果您懷疑電池壞了,謹慎的做法是做一下負載測試或更換。
11.電池壽命有多長?
電池的壽命根據車型、地區不同和司機駕車方式不同而差異明顯。電池設計可進行200次以上的循環。每天或每次起動都會耗掉部分循環壽命。一只正常的鉛酸電池可以有18~30個月的壽命周期。
12.電池是新的,該如何電池電量耗盡?
采取以下措施電池電量耗盡:
-引擎不轉時收音機、用電單元及前燈都須關掉。
-定期檢查發電機。一只損壞或松弛的皮帶會不能使電池充足電。
-線路系統工作不正常,任何的短路都會使電池電量耗盡。
—影響蓄電池壽命的幾點因素—
1.發電機電壓調節器充電電壓太高/太低
2.車輛靜態漏電電流大
3.發電機傳動皮帶松弛
4.自己隨意電器負載荷
5.頻繁起動車輛
6.自己隨意加裝額外電器負載
7.蓄電池與車輛接頭處松動
8.長時間車輛停止運行而沒有拆卸蓄電池的負電線
9.長時間大電流對蓄電池進行充電
10.使用溫度過高
1、放電深度不考慮放電終止電壓而過放電,反復過放會使負上的物質脫落。使板彎曲,板柵損壞。
2、不正確使用充電機充電,不按照電池規格而采取大電流充電或充電電量不足就開始使用。過量充電時,正負物質要遭受氣體的沖擊,這種沖擊會物質脫落,后果都會導致電池容量下降,使用期限縮短
3、電池液使用不當
①電解液的液低于電池板的高度
②電解液的濃度低或高于正常值
③電解液中含有金屬雜質會產生自放電
4、溫度蓄電池的容量及活行物質利用率隨溫度增加而增加,主要由電解液性能的變化而引起,其一是因為溫度的降低,電解液的粘度,使離子運動受到較大阻力,擴散能力下降,物質深處由于缺乏,而得不到利用,導致容量下將。其次是電解液電阻隨溫度的下降而增加,結果電池內阻增加,電壓降使容量下降。
經常檢查接觸是否良好,連接松動會造成蓄電池的連接處打火,并燒壞柱端子


