主營業(yè)務：收購和出售各種新舊起重機、行車、天車（單梁、雙梁、橋式、門式起重機；電動葫蘆）及其相關配件；同時承接行車的拆解、遷移、安裝、維修、常年保養(yǎng)、取證及改造等業(yè)務；并且制作各類冷焊件等；行車噸位從0.5T—150T，跨度不限，具體可以按照顧客要求改造。

維修車間
我們公司所經營的產品全是產品，我們在這個行業(yè)多年的經驗及技術積累，我們的和不斷地，我們的誠信和優(yōu)質服務，得到了客戶的一致肯定和好評，為企業(yè)了卓越商譽。
企業(yè)目標
 、誠信、的產品供應商
  客戶信賴的、的品牌供應商

經營理念
 、誠信、

服務宗旨
 以合理的價格、完善的服務，提供的產品，以客戶需求為導向，以客戶生產效率及質量為目標。

1 起重機的組成
起重機主要由機械、電氣和金屬結構三大部分組成。
1.1 機械部分
由主起升機構、副起升機構（15t以上才有）、小車運行機構和大車運行機構組成。其中包括：電動機、聯(lián)軸器、傳動軸、制動器、減速器、卷筒和車輪等。
1.2 金屬結構
主要由橋架（主梁、端梁、欄桿、走臺、小車軌道）、司機室和小車架組成。
1.3 電氣部分
由電氣設備和電氣線路組成，包括橋的動力裝置和各機構的起動、調速、換向、制動及停止等的控制系統(tǒng)。
2 檢查與維護制度
由于橋式起重機的部件較多，針對各個部件的不同技術特性，我們在實際工作中將維護、檢查的周期分為周、月、年，各個周期的具體內容如下：
2.1 每周檢查與維護
每周維護與檢查，檢查與維護的內容如下：
1）檢查制動器上的螺母、開口銷、定位板是否、松動，杠桿及彈簧無裂紋，制動輪上的銷釘螺栓及緩沖墊圈是否松動、；制動器是否制動。制動器打開時制動瓦塊的開度應小于1.0mm且與制動輪的兩邊距離間隙應相等，各軸銷不得有卡現(xiàn)象。
2）檢查保護開關和限位開關是否定位準確、工作靈活，是上升限位是否。
3）檢查卷筒和滑輪上的鋼絲繩纏繞是否正常，有無脫槽、串槽、打結、扭曲等現(xiàn)象，鋼絲繩壓板螺栓是否緊固，是否有雙螺母松裝置。
4）檢查起升機構的聯(lián)軸器密封蓋上的緊固螺釘是否松動、短缺。
5）檢查各機構的傳動是否正常，有無異常響聲。
6）檢查潤滑部位的潤滑狀況是否良好。
7）檢查軌道上是否有阻礙橋機運行的異物。
2.2 每月檢查與維護
每月維護與檢查，檢查與維護的內容除了包括每周的內容外還有：
1）檢查制動器瓦塊襯墊的磨損量不應過2mm，襯墊與制動輪的接觸面積不得小于70%；檢查各銷軸安裝固定的狀況及磨損和潤滑狀況，各銷軸的磨損量不應過原直徑的5%，小軸和心軸的磨損量不應大于原直徑的5%及橢圓度小于0.5mm。
2）檢查鋼絲繩的磨損情況，是否有斷絲等現(xiàn)象，檢查鋼絲繩的潤滑狀況。
3）檢查鉤是否有裂紋，其危險截面的磨損是否過原厚度的5%；鉤螺母的松裝置是否完整，鉤組上的各個件是否完整。鉤應轉動靈活，無卡阻現(xiàn)象。
4）檢查的螺栓是否松動與短缺現(xiàn)象。
5）檢查電動機、減速器等底座的螺栓緊固情況，并逐個緊固。
6）檢查減速器的潤滑狀況，其油位應在規(guī)定的范圍內，對滲油部位應采取措施滲漏。
7）對齒輪進行潤滑。
8）檢查平衡滑輪處鋼絲繩的磨損情況，對滑輪及滑輪軸進行潤滑。
9）檢查滑輪狀況，看其是否靈活，有無破損、裂紋，注意定滑輪軸的磨損情況。
10）檢查制動輪，其工作表面凹凸不平度不應過1.5mm，制動輪不應有裂紋，其徑向圓跳動應小于0.3mm。
11）檢查連軸器，其上鍵和鍵槽不應損壞、松動；兩聯(lián)軸器之間的傳動軸軸向串動量應在2~7mm。
12）檢查大小車的運行狀況，不應產生啃軌、三個支點、啟動和停止時扭擺等現(xiàn)象。檢查車輪的輪緣和踏面的磨損情況，輪緣厚度磨損情況不應過原厚度的50%，車輪踏面磨損情況不應過車輪原直徑的3%。
13）檢查大車軌道情況，看其螺栓是否松動、短缺，壓板是否固定在軌道上，軌道有無裂紋和斷裂；兩根軌道接頭處的間隙是否為1~2mm（夏季）或3~5mm（冬季），接頭上下、左右錯位是否過1mm。
14）對起重機進行清掃，清除其上污垢。
2.3 半年檢查與維護
每半年維護與檢查，除了包括月檢查內容外還應有：
1）檢查減速器的齒輪嚙合和磨損情況，齒面點蝕損壞不應過嚙合面的30%，且深度不過原齒厚度的10%（固定弦齒厚）；齒輪的齒厚磨損量與原齒厚的百分比不得過15%~25%；檢查軸承的狀態(tài)；更換潤滑油。
2）檢查大、小車輪狀況，對車輪軸承進行潤滑，消除啃軌現(xiàn)象。
3）檢查主梁、端梁各主要焊縫是否有開焊、銹蝕現(xiàn)象，銹蝕不應過原板厚的10%，各主要受力部件是否有疲勞裂紋；各種護欄、支架是否完整；檢查主梁、端梁螺栓并緊固一遍。
4）檢查主梁的變形情況。檢查小車軌道的情況。空載時主梁下擾不應過其跨度的1/2000；主梁向內水平旁彎不得過測量長度的1/1500；小車的軌道不應產生卡軌現(xiàn)象，軌道頂面和側面磨損（單面）量均不得過3mm。
5）檢查卷筒情況，卷筒壁磨損不應過原壁厚的20%，繩槽凸峰不應變尖。
6）擰緊起重機上連接螺栓和緊固螺栓。
2.4 橋式起重機的潤滑
潤滑是機器正常運轉，延長機件壽命，效率及生產的重要措施之一。維護人員應充分認識設備潤滑的重要性，經常檢查各運動點的潤滑情況，并定期向各潤滑點加注潤滑油（脂）。
2.4.1 丹江電廠橋機主要潤滑部位
①橋機的卷揚；②各種軸承；③各齒輪聯(lián)軸器；④減速器；⑤鋼絲繩；⑥制動器上的鉸接點。
2.4.2 潤滑注意事項
1）保持潤滑油（脂）的潔凈；
2）不同牌號的潤滑油（脂）不可混合使用；
3）選用適宜的潤滑油（脂）按規(guī)定時間進行潤滑；
4）采用壓力注脂法（用油或油泵，旋蓋式的油杯）添加潤滑脂，這樣可以把潤滑脂擠到摩擦面上，用手抹時進不到摩擦面上；
5）潮濕地區(qū)不宜選用鈉基潤滑脂，因其親水，容易失效；
6）各機構沒有注油點的轉動部位，應定期用稀油壺在各轉動縫隙中，以減少機件的摩擦和銹蝕。