智能自動道閘安裝在停車場的出入口處，離控制機不低于3米距離。由箱體、電動機、離合器、機械傳動部分、欄桿、電子控制等部分組成，集磁、電、機械控制于一體的機電一體化產品。
自動道閘主要結構：
1.箱體：酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進入295℃高溫的烘房，再經兩小時以上熱融等表面處理流程，以獲得卓越的耐風雨，耐擦洗，紫外線，的性能。
2.一體化機芯：機芯將蝸輪減速箱，變矩機構，主軸支承，主托架等四大件集成于一體。采用45# 鋼整體精密鑄造成形后經大型數控加工中心性加工成形，大大減少了內部件數量，大幅度了設備的整體性與批量品質的一致性。該項工藝在同類產品中，開創了高質、優價道閘機量產之先河。
3.變頻電機：釹鐵硼稀土永磁同步變頻調速自編碼電機。電機的轉速可以跟隨輸入頻率的變化而變化，在轉速大幅度變化時轉矩卻恒定。在功率、轉速相同的情況下與其它常用電機比較其起動沖擊電流與體積均小，但其轉矩卻是其它電機的2至3倍，并且在電機長時間堵轉時，電機的工作電流不會上升。因而閘桿升降可做到平穩，可控制開閘（或關閘）耗時，理論度1/1000秒，而且任何情況下電機也不會損壞（不包括過壓使用情況）。
4.行程控制系統：編碼定位系統與上述自編碼變頻電機所組成的機構，取締了現有的機械、光電、電磁等行程開關，做到了行程自動學習、記憶、。也任何需要調節，維護以及可能損壞的部件了。
武漢紅翔機電設備有限公司
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