汽車撞梁彎曲試驗機

聯系人：田經理

濟南恒樂興科儀器有限公司

重要功能：→碰撞梁（板）Crash beam；前撞梁automotive front transom；后撞梁、車門撞梁（桿）/側門撞梁（桿）Side Impact Beam； Door Beam；車頂橫梁roof cross beam；碰撞性crashworthins；側門強度Strength of side doors；保險杠Bumper；汽車前保險杠Auto Front Bumper；保險杠強度Bumper strength；前縱梁 front sill；加強板reinforcement；門檻sill panel；→撞梁（板）彎曲試驗Crash beam bending strength tt ：試驗壓力≥7000N，變形量到達30mm 時，不出現裂紋斷裂；→試驗工件裝夾: 鎖緊可滑動彎曲裝置，兩端即可鎖緊、又可水平滑動；→彎曲試驗:壓頭￠305mm、覆合工件槽型、厚度設計、中心線垂直。&sp;重要特點：→四立柱結構，液壓缸上置，高剛性、穩定性好。→伺服測控系統，實現等速率自動加載、恒試驗力保持、循環加載卸荷。→自動、手動、定荷操作。→雙控雙向液壓油缸，快速試驗，快速返回。&sp;HRJ-Tt測控系統：測試試驗力、試件位移、試件變形、試驗區域面積；→載荷自動保持、應力、應變控制、循環控制及自編程控制等多種控制方式。→依據GB、ISO、JIS、ASTM、DIN、BS、EN等國標及國際標準進行試驗和提供檢測數據。→自動完成材料的承載力、載荷、應力、強度等檢測參數。→試驗過程的自動控制、數據采集、處理、分析、存儲及顯示。→控制模式智能設置，控制方式之間無沖擊、平滑切換，加載、卸載平穩。→過程再現和數據再分析、曲線放大、比較、遍歷。曲線可自由放大和縮小；滿度自調。→操控軟件，采用模塊化、開放式編程、個性化設計，可自行調整。→標準模塊；權限管理模塊、試驗模塊、控制模塊、分析模塊、查詢模塊、輸出模塊等。→操作提示和向導功能。→網絡數據庫管理；數據庫采用ACCS格式，數據庫中備有多種試驗方法、標準。→電路板采用光電隔離設計，具有干擾能力強的特點。→靈活的Excel或Word格式，可選擇、指定、排序、單獨、合并打印。→多重保護功能: 油缸限位保護；液壓系統過載溢流保護；試驗力過載保護；過流、過壓保護；試樣破碎時保護；操作提示向導保護；試驗結束自動保護。

重要參數：&sp;