
HORIBA尾氣分析儀能同時測量怠速狀態下的CO,HC,C02(非分散:NDIR)和空燃比(AFR)或過量空氣系數(λ)。可選測量O2,,發動機轉速(RPM)和油溫(TEMP)。輕巧緊湊,清晰的液晶顯示屏和輕松操作,適用于部門檢測、汽車和摩托車制造廠、汽車維修企業、化油器制造廠、園林機械制造廠、檢測站、交通檢測站以及科研部門等對車輛維修、機動車審驗、路檢和科研等汽車排放的檢測。
HORIBA尾氣分析儀特征
MEXA-584L已取得“中華人民共和國計量器具型式批準證書”-證書
◆輕巧(約4kg),結構緊湊堅固
◆雙怠速測試
◆RS-232C支持遠程控制數據采集功能
◆可視圖標顯示,以便快速參考
◆輕松校準
◆遙控器和數據采集由PC通過可選套件提供
◆輕便耐用的采樣管易于處理
選項
◆用于測量摩托車廢氣的摩托車探頭
◆用于改進樣品除水的排水分離器也可以保護檢測器免受水的損害
測試項目 | CO:0.00~10.00%vol |
合標準 | OIML Cl 0 - CE - FCC |
暖機時間 | 5分鐘(屏幕顯示暖機時間) |
顯示屏 | LCD(黑白液晶顯示屏 320×240 dot) |
外形尺寸 | 260(W)×357(D)×157(H)mm(選購件) |
HORIBA尾氣分析儀運用

割草機以及油鋸排放流水線,測量怠速工況下的CO,HC,CO2(非分散紅外法:NDIR)和空燃比(AFR)或過量空氣系數(λ),每臺割草機都經過嚴格測試,通過儀器測試割草機排放量是否合格,進行割草機排放調試。
HORIBA尾氣分析儀重要性
汽車尾氣成分與發動機的工況有著密切聯系,所以通過汽車尾氣的檢測可初步分析發動機的工作狀況、性能好壞。更為重要的是,當發動機各系統出現故障時,尾氣中某種成分然偏離正常值,通過檢測發動機不同工況下尾氣中不同氣體成分的含量,可判斷發動機故障所在的部位。在多種排放成分中HC是未燃燃料、可燃混合氣不燃燒或裂解的碳氫化合物及少量的氧化反應的中間產物。CO主要來自在空氣不足的情況下可燃混合氣的不燃燒,是汽油機尾氣中有害成分濃度物質。CO2是可燃混合氣燃燒的產物,它能夠反映出燃燒的效率。尾氣分析法就是通過對汽車尾氣中的CO,HC,CO2和O2等排放成分作為主要分析參數來對發動機故障進行診斷的一種方法。













