智能化的發(fā)展是系統(tǒng)智能集成(ASIPM)，即將電源電路、各種保護(hù)以及PWM控制電路等都集成在一個(gè)芯片上，制成一個(gè)完整的功率變換器IC。集成電力電子模塊(IPEM)是將驅(qū)動(dòng)、自動(dòng)保護(hù)、自診斷功能的IC與電力電子器件集成在一個(gè)模塊中。由于不同的元器件、電路、集成電路的封裝或相互連接產(chǎn)生的寄生參數(shù)已成為決定電力電子系統(tǒng)性能的關(guān)鍵，所以采用IPEM方法可減少設(shè)計(jì)工作量，便于生產(chǎn)自動(dòng)化，系統(tǒng)質(zhì)量、性和可維護(hù)性，縮短設(shè)計(jì)周期，降低產(chǎn)品成本。

　　IPEM與IPM或PIC的不同之處在于后者是單層單片集成，一維封裝;而前者是高電壓、大電流、多層多片集成，三維封裝，結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，多方向散熱，其熱設(shè)計(jì)也更加重要。IPEM研究課題中有待解決的基本問(wèn)題是結(jié)構(gòu)的確定和通用性，新型電力電子器件評(píng)估的主要方面是開(kāi)關(guān)單元、拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、高電壓大電流功率器件的單片集成。大功率無(wú)源器件集成、IPEM三維封裝(控制寄生參數(shù)，將寄生影響控制在小范圍)、熱管理、IPEM設(shè)計(jì)軟件、接口與系統(tǒng)的兼容性、IPEM性能預(yù)測(cè)、性冗余和容錯(cuò)等都需要跨學(xué)科研究。因?yàn)榕c現(xiàn)代電力電子學(xué)相關(guān)的學(xué)科十分廣泛，包括基礎(chǔ)理論學(xué)科，如固體物理、電磁學(xué)、電路理論;理論學(xué)科如電力系統(tǒng)、電子學(xué)、系統(tǒng)與控制、電機(jī)學(xué)及電氣傳動(dòng)、通信理論、信號(hào)處理、微電子技術(shù);及電磁測(cè)量、計(jì)算機(jī)、CAD等，覆蓋了材料、器件、電路與控制、磁學(xué)、熱設(shè)計(jì)、封裝、CAD集成、制造、電力電工應(yīng)用等技術(shù)。就目前我國(guó)電力電子技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)狀而言，迫切需要跨學(xué)科并運(yùn)用多種技術(shù)進(jìn)行聯(lián)合研究，以適應(yīng)當(dāng)今國(guó)際電力電子科技前沿技術(shù)的發(fā)展。

蓄電池注意事項(xiàng)

1. 電池+-端子間不可短路。（端子間短路可能造成燙傷、發(fā)煙、火災(zāi)危險(xiǎn)。）

2. 不可在密閉容器中充電。（在密閉容器中充電，容器破裂可能造身傷害。）

3. 電池不能放置在密閉空間里或火源附近。（如放置在這些場(chǎng)所，可能造成、火災(zāi)危險(xiǎn)。）

4. 轉(zhuǎn)矩扳手、扳子等金屬工具，請(qǐng)用塑料膠帶等進(jìn)行緣處理后使用。(如不進(jìn)行緣處理，短路后會(huì)導(dǎo)致?tīng)C傷、蓄電池破損、。)

5. 不可對(duì)本蓄電池進(jìn)行分解、改造。(蓄電池內(nèi)部含有，若接觸到眼睛、皮膚和衣服有可能導(dǎo)致失明或燒傷。)

6. 如發(fā)現(xiàn)電槽、蓋等有龜裂、變形等損傷及漏夜現(xiàn)象，請(qǐng)更換此蓄電池。

7. 請(qǐng)不要使用信那水、汽油、煤油、揮發(fā)油等溶劑和液體洗滌劑清潔電池.如果使用上述物質(zhì)可能會(huì)引起電槽或上蓋(ABS樹(shù)脂)出現(xiàn)裂痕、漏液.

8. 請(qǐng)定期更換蓄電池，不要期使用。