西門子Simogear減速電機—斜齒輪減速電機
?效率高，快。
?SIMOGEAR 減速電機的設計重點之一便是實現的能源效率。在SIMOGEAR齒輪箱的級采用了式小齒輪軸，與鍵連接齒輪相比，可實現大速比。這意味著可以采用效率≥ 96% 二級傳動同軸式或平行軸式齒輪箱，取代效率為 94%的三級傳動齒輪箱。SIMOGEAR 二級傘齒輪 - 斜齒輪減速電機 (B) 的效率≥ 96 %。
?速比范圍 i tot = 3.5 ～ 60，專為滿足輸送技術要求而設計。
?若與效率等級為 IE2 （型）的西門子 1LE0 電機配套使用， SIMOGEAR 減速電機可顯著，降耗。
?結構為緊湊，重量輕，易于安裝在空間狹小的機器或系統中采用集成端蓋，取代了過渡盤和端蓋，從而降低了機器或系統的重量和空間需求。另外，通過采用集成端蓋，還減少了連接界面和密封面數量。
?SIMOGEAR 斜齒輪 - 傘齒輪式齒輪箱由于采用了優化的軸承設計，其長度顯示縮短。
物料輸送行業用西門子斜齒輪減速電機，廠價，聯保
基本參數 （50Hz）
電機功率: 到 200 kW
輸出扭矩: 到 20,000 Nm
輸出轉速: 0.05 … 306 rpm
其他特性
兩級和三級傳動設計
直角90°傳遞能量
率 (η = 0.94…0.96)
與速比無關
SIMOGEAR 減速電機在以下方面實現了優協同：
■ 輸出扭矩
■ 允許徑向力
■ 輸出軸直徑
■ 軸承使用壽命
■ 箱體剛度
■ 傳動性 （疲勞強度）
■ 軸疲勞強度
SIMOGEAR 減速電機是西門子驅動鏈的重要組成部分
>> 西門子驅動鏈可提供標準化、模塊化部件、系統與服務，也可進行定制。包含豐富的產品線，從減速電機，到電機起動器和變頻器、識別系統和開關柜，再到自動化技術。整個產品線均經過詳盡測試，包括現場測試，以利用率。 采用標準接口和電源總線系統，部件之間可協同。
因此，使用西門子驅動鏈，不但可以降低安裝與調試成本，而且能夠靈和系統利用率。通過采用電機、電機起動器、軟起動器和變頻器，以及基于 SIMATIC PCS 7、 SIMATIC WinCC 和多功能測量裝置的能源管理系統，可以顯著。
精細的速比分級，總能提供所需輸出轉速
SIMOGEAR減速電機的速比范圍很寬，可根據具體驅動應用，靈活選型。因此，也可使用性價比的 4 感應電機。另外，由于其級齒輪箱的圓周速率很低，該減速電機的運行十分安靜。
