摩托車粉碎機是將大尺寸的固體金屬物料粉碎加工處理至要求尺寸的機械，根據(jù)被碎料或碎制料的尺寸可將粉碎機區(qū)分為粗碎機、中碎機、細磨機、細磨機，報廢的摩托車經(jīng)過粉碎再整合可以實現(xiàn)二次投入市價值，合廢物再利用的減排政策，是二手廢舊回收站創(chuàng)業(yè)的選擇。
摩托車粉碎機是一種的細碎粉碎設備，該系列產(chǎn)品在吸收多種破碎機優(yōu)點的基礎上，充分運用沖擊、剪切、相互撞擊、研磨等理論精心研制出來的。摩托車粉碎機在工作時，物料在破碎腔內(nèi)可得到充分而的細碎，產(chǎn)量高、能耗低、效率高、出料細碎均勻。該機器廣泛應用于對易拉罐、鐵皮罐、油漆桶、生鐵屑、鋁灰、金屬鎂、鐵礦石等用來加工細粉的設備。重量輕、體積小、無污染、耗電少且價格低廉的特點，是一種理想的金屬粉碎設備。
摩托車粉碎機按其工作原理大致可分為2種類型：
1.采用雙軸或單軸低速轉動，利用刀盤對物料進行切、割、撕、拉。直連蝸輪蝸桿減速電機，直接安裝在粉碎機主動軸上，通過齒輪變速傳至從動軸，使主動軸的動刀與殼體上的靜止刀盤形成相對運動。主動軸上的螺旋齒刀盤交錯排列，使物料進入后，同時受到擠、撕、剪的作用，從而使物料得到破碎。
2.利用旋轉的葉輪將長的金屬屑攪撕折斷，旋轉（約1000轉/分鐘）的主軸上串聯(lián)著多片圓鋼板，圓板聯(lián)著主軸旋轉。圓板四周都裝有4~6個用錳鋼鑄成的小形齒輪。小齒輪在自己的小軸上自由地轉動。長而亂成團的金屬屑從頂口進入機內(nèi)，被轉動的鋼板上齒輪絞動，撕打成小碎塊，由底部的篩孔流出篩孔大小可根據(jù)金屬屑要求的斷碎顆粒大小而選定。
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