RX87減速器 包裝機用減速機

RX87減速器工作原理：它是利用各級齒輪傳動來達到降速的目的.減速器就是由各級齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動大齒輪就能達到一定的減速的目的,再采用多級這樣的結構,就可以大大降低轉速了。

RX87減速器規格：單級：80、100、125、160、200、250、280、315、355、400、450、500、560；兩級：112、125、140、160、180、200、224、250、280、315、355、400、450、 500、560、630、710；三級：160、180、200、224、250、280、315、355、400、450、500、560、630、 710。

RX87減速器優勢：R系列減速機在模塊組合系基礎上設計制造，有極多的電機組合、安裝形式和結構方案，傳動比分級細密，滿足不同的使用工況，實現機電一體化。采用單元結構模塊化設計原理，大量減少了零部件種類和庫存量。傳動效率高，耗能低，性能優越。擁有帶筋的高剛性鑄鐵箱體，齒輪采用優質合金鋼，表面經滲碳淬火硬化處理，磨齒精細加工，傳動平穩、噪聲低、承載能力大，溫升低、壽命長。

RX87減速器潤滑油：一般選用220#齒輪油，對重負荷、啟動頻繁、使用環境較差的減速機，可選用一些潤滑油添加劑，使斜齒輪減速機在停止運轉時齒輪油依然附著在齒輪表面，形成保護膜，防止重負荷、低速、高轉矩和啟動時金屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調節劑和抗漏劑，使密封圈保持柔軟和彈性，有效減少潤滑油漏。

RX87減速器性能：齒輪采用優質合金鋼滲碳淬火，齒面硬度高達60±2hrc，齒面磨削高達5-6級。采用計算機修形技術，對齒輪進行預修形，大大提高了R系列減速機的承載能力。從箱體至內部齒輪，采用完全的模塊化結構設計，適合大規模生產及靈活多變的選型。標準減速機型號按扭矩遞減形式劃分，與傳統的等比例劃分相比，避免了功率浪費。采用cad/cam設計制造，保證質量的穩定性。采用多種密封結構，防止漏油。多方位的降噪措施，確保減速機優良的低噪音性能。