今年3月，世界上最大的燃料港開放了甲醇燃料許可證的申請(qǐng)。

新加坡當(dāng)局計(jì)劃于今年3月開放申請(qǐng)，頒發(fā)有效期為5年的甲醇燃料許可證。

新加坡海事港務(wù)局（MPA）首席執(zhí)行官Ang Wee Keong在新加坡國(guó)際Safety@Sea周的歡迎致辭中表示，他們已經(jīng)收到了13家公司的甲醇加注許可證申請(qǐng)，這反映了該行業(yè)對(duì)甲醇作為可行的船用燃料的信心日益增強(qiáng)。

“我們的目標(biāo)是在今年最后一個(gè)季度發(fā)放首批甲醇燃料倉(cāng)供應(yīng)商牌照。”這將允許持牌供應(yīng)商在2026年1月1日至2030年12月31日期間在新加坡港供應(yīng)甲醇作為船用燃料。

MPA目前正在對(duì)申請(qǐng)進(jìn)行評(píng)估，當(dāng)局尚未透露他們計(jì)劃頒發(fā)多少甲醇燃料許可證。

MPA和新加坡企業(yè)管理局（EnterpriseSG）通過新加坡標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)（SSC）于今年3月發(fā)布了關(guān)于甲醇加注的新技術(shù)參考（TR） 129。

MPA還在周二進(jìn)行了一場(chǎng)多機(jī)構(gòu)化學(xué)品泄漏演習(xí)，模擬了一艘載有甲醇的油輪發(fā)生碰撞導(dǎo)致甲醇泄漏的情況。演習(xí)包括協(xié)調(diào)漏油和疏散受傷船員的工作。

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此次演習(xí)在新加坡南部海岸舉行，共有來(lái)自10多個(gè)政府機(jī)構(gòu)和行業(yè)合作伙伴的11艘船只和150多名人員參加。

港務(wù)局表示：“這次演習(xí)是MPA為甲醇加油做更廣泛準(zhǔn)備的一部分，為機(jī)構(gòu)和行業(yè)合作伙伴提供了一個(gè)寶貴的機(jī)會(huì)，讓他們更好地了解處理替代燃料時(shí)的安全和運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)，以及潛在的解決方案。”

海事組織秘書長(zhǎng)Arsenio Dominguez和國(guó)際海上助航設(shè)備組織秘書長(zhǎng)Francis Zachariae觀察了這次演習(xí)。