2025年第三季度，上市快遞公司的業績表現差異巨大，尤其在盈利能力上分化明顯。

從市場策略上來看，“價格戰”的火藥味漸漸弱化，大家開始聚焦在商業的本質：賺錢。

自2022年三季度之后，快遞頭部格局在2025年三季度再次發生變化。

過去幾年，隨著快遞頭部玩家的市場份額相對固定，表面上看大家的差距很難拉開。尤其是在加盟制網絡中，幾張網絡一直在“業務規模-利潤水平”中尋找一個平衡。而這種制約這種“平衡”最簡單粗暴的手段，就是價格戰。

當然，今年以來“反內卷”的聲音在快遞行業打響，企業之間也開始出現一些市場策略的變化。

市占率數據是最直觀的體現，截至9月末：中通＞圓通＞韻達＞申通＞極兔＞順豐。

但單從第三季度來看，頭部快遞企業的業務規模，卻開始出現一些格局上的變化：中通＞圓通＞申通＞韻達＞極兔＞順豐。

中通業務量達到95.73億票，圓通業務量達到77.21億票，申通業務量達到65.15億票，韻達業務量達到64.17億票，極兔（中國市場）業務量達到55.76億票，順豐業務量達到42.87億票。