4月15日，隨著一聲令下，川桂鐵海聯(lián)運(yùn)班列和中老國(guó)際聯(lián)運(yùn)班列同時(shí)鳴笛，從眉山國(guó)際鐵路港啟程。兩列班列滿載126TEU貨物，涵蓋元明粉、硫酸二鈉、牛卡紙、聚乙烯樹(shù)脂等品類，向著廣闊國(guó)際市場(chǎng)進(jìn)發(fā)。川桂鐵海聯(lián)運(yùn)班列經(jīng)廣西欽州港出海，一路向南，直達(dá)菲律賓、印度尼西亞、越南等東南亞國(guó)家；中老國(guó)際聯(lián)運(yùn)班列依托中老鐵路，構(gòu)建起西南地區(qū)通往中南半島的黃金物流線，為區(qū)域互聯(lián)互通開(kāi)辟全新路徑。

據(jù)悉，此次省市聯(lián)動(dòng)組織的“雙發(fā)”儀式，由眉山市攜手四川省港航投資集團(tuán)有限責(zé)任公司所屬四川省陸海新通道發(fā)展有限公司（簡(jiǎn)稱“陸新公司”），與眉山國(guó)際鐵路港投資集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱“眉山港投”）聯(lián)合主辦。活動(dòng)中，陸新公司向眉山港投授牌“四川南向班列眉山基地”，并簽署合作協(xié)議，雙方將聚焦多式聯(lián)運(yùn)、智慧物流、物貿(mào)一體等前沿領(lǐng)域，開(kāi)啟深度合作新篇章，推動(dòng)省市合作邁向更高層次。

陸新公司負(fù)責(zé)人表示，省級(jí)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)致力于全省“一盤棋”統(tǒng)籌，重點(diǎn)打造一批多式聯(lián)運(yùn)精品產(chǎn)品，常態(tài)化推動(dòng)各市（州）班列開(kāi)行，目前已累計(jì)統(tǒng)籌四川省西部陸海新通道南向國(guó)際班列超3800列，貨物集散量近15萬(wàn)標(biāo)箱，服務(wù)進(jìn)出口貿(mào)易貨值超100億元。眉山作為四川省西部陸海新通道的重要節(jié)點(diǎn)，地理?xiàng)l件優(yōu)越，為四川多式聯(lián)運(yùn)體系搭建和西部陸海新通道高質(zhì)量發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支撐。

眉山港投負(fù)責(zé)人表示，自2021年首次開(kāi)行班列以來(lái)，眉山國(guó)際鐵路港成績(jī)斐然，已累計(jì)開(kāi)行國(guó)際班列427列，其中陸海新通道班列288列，占比超60%，已然成為四川省陸海新通道建設(shè)的中堅(jiān)力量，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展筑牢物流根基。

本次川桂鐵海聯(lián)運(yùn)班列的開(kāi)行，將實(shí)現(xiàn)與北部灣港72小時(shí)直達(dá)，較傳統(tǒng)運(yùn)輸時(shí)效大幅提升40%，為物流提質(zhì)樹(shù)立新標(biāo)桿。眉山基地將嚴(yán)格落實(shí)產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)責(zé)任制舉措，積極推動(dòng)對(duì)外開(kāi)放通道建設(shè)及現(xiàn)代物流體系建設(shè)，全力打造“鐵海聯(lián)運(yùn)+跨境班列”雙引擎，為眉山產(chǎn)業(yè)騰飛注入強(qiáng)勁動(dòng)力，打造成都都市圈重要物流樞紐，構(gòu)筑開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)新高地，為全省構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局提供堅(jiān)實(shí)支撐。