3月28日，安能物流發(fā)布2022年年度業(yè)績報告。年報顯示，安能物流2022年實現營業(yè)收入93.3億元，貨運總量1250萬噸，基本維持2021年水平。在利潤表現方面，實現毛利7.3億元，毛利率7.8%，經調整EBITDA（稅息折舊及攤銷前利潤）10.96億元。安能物流經營活動所得現金流增長至14.4億元，抗風險能力持續(xù)提升。截至2022年年末，安能物流服務的終端客戶總數量達到470萬，側面說明了客戶對安能物流產品和服務品質的認可與支持。

2022年物流行業(yè)面臨整體經濟環(huán)境低迷，疫情等多重不利因素的沖擊。安能物流從2022年第三季度開始，展開了轟轟烈烈的變革。安能物流執(zhí)行董事兼首席執(zhí)行官秦興華在致股東信中表示，公司已制定以利潤和品質為核心的新戰(zhàn)略來支撐有效規(guī)模驅動下的良性增長，從組織升級、網點生態(tài)管控、運營體系升級和優(yōu)化中部中后臺職能部門等多方面入手，持續(xù)推進改革深入。

安能物流的戰(zhàn)略調整動態(tài)快速地反饋在了2022年下半年的關鍵運營數據中。據計算，毛利下半年環(huán)比增長66.5%，貨運量下半年環(huán)比增長27.3%，這些改善均進一步證明了戰(zhàn)略轉型措施的有效性，展示出了亮眼的修復表現。

從安能物流披露的調整內容來看，該公司的成本和收入結構在2022年下半年得到了進一步優(yōu)化。主要的成本方面數據均實現顯著下降，單位干線運輸成本從2022年上半年的每噸326元降至全年的每噸320元，單位營業(yè)成本從上半年的每噸705元降至全年的每噸691元；產品收入方面亦實現了顯著提升，安能物流零擔業(yè)務平均單位收入在第四季度提升至每噸787元，遠高于年度均值的每噸767元，品牌溢價對定價能力的正向影響凸顯。

與此同時，安能物流也在持續(xù)加強對基礎設施建設的管理及優(yōu)化。報告期內，安能物流在自營車隊建設方面共投入2.35億元，目前自營車隊由約4000輛干線高運力卡車和超過6200輛掛車組成，由約6000名合同司機運營，其主要目的為增強自有運輸能力，擴充運力，提升旺季服務保障能力。截至2022年年末，安能物流的貨運合作商及代理商總量超過3萬家，頭部貨運合作商的保留率維持高位，達到95.7%；終端客戶數量470萬，同比增長20.5%，快運產品及服務品質獲得客戶廣泛認可，安能物流平臺網絡生態(tài)規(guī)模實現良性擴容。

安能物流相關負責人表示：“過去十年間，我們已通過規(guī)模主導方法建立了領先零擔網絡，且取得了巨大成功，在如今瞬息萬變的商業(yè)環(huán)境中，我們必須適應及發(fā)展，不斷提高我們的盈利能力及服務質量，保持高質量的增長。”而如何保證戰(zhàn)略轉型措施切實落地并取得積極的效果，則是安能物流值得期待的下一步。