開年以來,武漢陽邏港貫徹落實(shí)全省“新春第一會(huì)”部署,各項(xiàng)工作向支點(diǎn)建設(shè)聚焦,統(tǒng)籌推進(jìn)經(jīng)營資源整合,加速布局綠色智慧港口建設(shè),截至目前,共完成集裝箱吞吐量61.8萬標(biāo)箱,同比增長2%。
精準(zhǔn)服務(wù)拓市場(chǎng)
按照湖北港口集團(tuán)“三百行動(dòng)再深入 擴(kuò)圈延鏈大營銷”市場(chǎng)開發(fā)活動(dòng)部署,聚焦客戶需求,推出《2025年陽邏港服務(wù)承諾》,深化與各大船公司的戰(zhàn)略合作,提供業(yè)務(wù)洽談、費(fèi)用咨詢、方案設(shè)計(jì)、作業(yè)協(xié)調(diào)、跟蹤回訪等“一條龍”服務(wù)。重點(diǎn)保障“武漢—印尼”直航航線高效運(yùn)營,一季度完成17個(gè)航次、9.74萬噸貨物裝卸。
生產(chǎn)革新結(jié)碩果
推行“一船一掛互拖”“大船雙打”作業(yè)模式,船舶平均在港作業(yè)時(shí)間下降20%。科學(xué)統(tǒng)籌陽邏港片區(qū)港口配套業(yè)務(wù),組建“一部四中心”,構(gòu)建鐵、水、公一體化協(xié)同網(wǎng)絡(luò),滿足客戶多元化需求。自今年3月初成立以來,武漢港場(chǎng)站管理中心推行“卸車直提進(jìn)港”作業(yè)模式,累計(jì)完成列車卸裝11937標(biāo)箱,環(huán)比增長57.75%,直提率提升至80%,堆場(chǎng)堆存量下降43.9%,機(jī)車取送箱時(shí)間壓縮近30%,機(jī)車油耗成本降低1400元,運(yùn)營效能穩(wěn)步提升。
智慧賦能提質(zhì)效
持續(xù)推進(jìn)智慧綠色港口建設(shè)工作,12臺(tái)IGV無人集卡完成單機(jī)測(cè)試并投入運(yùn)營。積極推進(jìn)碼頭泊位升級(jí)改造和海關(guān)云卡口改造項(xiàng)目,啟動(dòng)安防監(jiān)控智慧云平臺(tái)項(xiàng)目,提升港區(qū)生產(chǎn)管控技術(shù)水平。大力推進(jìn)港區(qū)機(jī)械油改電進(jìn)程,新購8臺(tái)換電集卡,為港區(qū)綠色發(fā)展再添新動(dòng)能。
聚力融合促發(fā)展
持續(xù)推進(jìn)黨建“萬千百十一”行動(dòng),積極發(fā)揮陽邏港特色黨建優(yōu)勢(shì),通過開展“承諾踐諾擔(dān)使命 實(shí)干擔(dān)當(dāng)作先鋒”主題活動(dòng),將黨建工作融入生產(chǎn)經(jīng)營。深化“武漢新港紅色國門黨建圈”聯(lián)建機(jī)制,與海關(guān)、邊檢、海事等單位舉辦業(yè)務(wù)聯(lián)席會(huì),優(yōu)化直航船核檢查驗(yàn)流程,將裝卸作業(yè)時(shí)間提前近1小時(shí)。開展深入貫徹中央八項(xiàng)規(guī)定精神學(xué)習(xí)教育,編發(fā)“清廉港區(qū)”釋紀(jì)說法專刊4期,構(gòu)筑起廉潔風(fēng)險(xiǎn)防控立體網(wǎng)絡(luò)。