冷軋帶鋼和薄板一般厚度為0.1～3mm,寬度為100～2000mm；均以熱軋帶鋼或鋼板為原料，在常溫下經冷軋機軋制成材。冷軋帶鋼和薄板一般厚度為0.1～3mm,寬度為100～2000mm；均以熱軋帶鋼或鋼板為原料，在常溫下經冷軋機軋制成材。冷軋帶鋼和薄板具有表面光潔、平整、尺寸高和機械性能好等優點，產品大多成卷，并且有很大一部分經加工成涂層鋼板出廠。成卷冷軋薄板生產效率高，使用方便,有利于后續加工。因此應用廣泛,已逐漸取代同樣厚度的熱疊軋薄板。只有少量的特殊用途的冷軋合金鋼板采取單片軋制。冷軋帶鋼和薄板的產量在工業發達國家已占鋼材總產量的30%左右。鋼種除普通碳鋼外，還有硅鋼、不銹鋼和合金結構鋼等。冷軋帶鋼生產采用成卷軋制，使用張力卷取和開卷裝置,速度高（達42m/s）,道次壓縮率大,板形平直。軋機有單機可逆式和連續式兩種。單機架可逆式四輥冷軋機適合于生產多品種、小批量、厚度 0.2mm以上的普通碳鋼或低合金鋼。軋制硅鋼、不銹鋼等高合金特殊鋼多采用二十輥或偏八輥軋機。連續式軋機由3～6個機架組成。機架數愈多，總壓縮率愈大,產品厚度薄；軋制速度愈快，產量愈大;適用于產量大、品種規格少的普通碳鋼汽車板、鍍鋅板、鍍錫板等。當軋完的鋼卷放置時，如果不經處理，很容易與空氣形成氧化鐵，因為空氣是帶有濕度的，時間一長就會產生銹。所以須用連續酸洗機組去除熱軋帶卷的表面氧化鐵鱗。酸液過去用硫酸，現在多用鹽酸。酸洗前先行焊接并卷，有的還經連續“黑退火”。酸洗后進行清洗、烘干和剪邊、分卷。酸洗后的帶坯在冷軋機上軋制到成品厚度，一般不經中間退火。五機架連軋機冷軋總壓縮率一般為60～80%，主要軋制厚度0.3～3mm的汽車板、搪瓷板和鍍鋅板。六機架連軋機主要軋制厚度 0.15～0.5mm的鍍錫薄板，冷軋總壓縮率一般為70～90%。軋制中各機架（或道次）壓下量分配根據軋機答應的壓力、功率和速度，考慮到產量、質量等因素綜合制定。 本公司位于河北省邯鄲市成安縣工業區聚良路22號，毗鄰邯大公路近鄰京廣高鐵，京畔高速和大廣高速，交通十分便利。 　　公司現有生產廠房面積三萬平方米，板帶生產多年，現擁有1450十二輥冷軋生產線一條；與之配置推拉式酸洗光整機組生產線一條，800mm下酸洗線一條；1150冷軋生產線一條；850六輥冷軋生產線一條；750冷軋生產線一條；縱剪機生產線二條；雙彎雙矯平整機組一條；雙機架1450平整機組一條；1450立式電解脫脂清洗線一條；1450拉矯切邊重卷線一條；酸再生機組一條；定R橫剪機組一條，天然氣光亮退火爐12組；中科院激光毛化機組一臺，數控軋輥磨床二臺，設備配置在華北地區尚屬一流，年生產能力五十萬噸以上。 　　產品從寬度460mm-1320mm，厚度0.10mm-2.0mm，長度：卷狀定R快片，材質Q195、Q195L、Q195LD、Q215、Q235、08AL、SPCC等產品主要適用于家電板、鍍鋅、鍍錫基板、酸洗平整板、門板、制桶板等。