近年來，公司一直致力于柴油機高壓共軌電控燃油系統的智能診斷與測試研究。通過我們的不懈努力，歷時近3年，成功地解決了高壓共軌噴油器測試中的關鍵問題：微小脈動流量的測量，于2010年開發出了國內共軌噴油器用智能光電式流量傳感器。該傳感器采用體積計量方式，可對高壓共軌電控柴油機噴油器噴油及回油流量進行計量，對于共軌噴油器單次量（單位：立方毫米/次）重復測量已經高于0.5%，國際的水平。
　　相對于國內自動噴油器試驗臺中目前廣泛使用的稱重式計量方式，我們的智能光電流量傳感器結構更加簡單，運動部件，無需要點調節，無溫度漂移，無溫度補償，振動，油污，無需維護，無需校驗，并且體積小巧，控制簡單，不存在稱重傳感器測試大油門流量高而小流量（怠速或預）降低的缺陷，也不存在因排油馬達損壞而導致傳感器溢油的問題；而相對于噴油器試驗臺，如德國博世公司生產的EPS200、土耳其馬特公司生產的TK1026，以及意大利拉公司生產的UNITEC中使用的精密齒輪轉子流量計，其不易堵塞，無日常維護，具有很高的性價比，加工更加容易，供貨周期短，更適合中國目前柴油油品質量還不是很高的國情。該傳感器已申請。目前，該傳感器通過我們不斷的改進，已經發展到第二代產品，并開始批量應用于我公司研發的全自動共軌噴油器試驗臺CIT100中。
　　CIT100試驗臺，體積小巧，結構緊湊，臺式機設計。采用8寸觸摸型工業人機界面，控制軟件運行于windowsCE系統，擁有的高控制算法，界面其精簡友好，易學易用。內置BOSCH公司標準噴油器數據庫；電氣控制系統基于西門子S7-200控制器，溫度自動控制，同時，我們開發了噴油器延遲測試功能組件，可以微秒級測試噴油器機電系統的總體，很好的解決了流量測試合格的噴油器上車冒黑煙、敲缸等問題。該產品集成了我們近年來在柴油機測試領域的諸多研究成果，如三階噴油器PWM恒流驅動單元，測試高壓油軌，一維智能PID控制策略的共軌壓力數字閉環控制單元，無泵排油技術，自動計數技術，第二代智能光電流量傳感器技術等。可準確的檢測共軌噴油器各工作點流量，重復高于0.5%，真正實現了共軌噴油器一鍵式全自動高測試。
　　CIT100全自動高噴油器試驗臺不只適合于噴油器的故障定性判斷，更適合于噴油器的維修，大大共軌噴油器的測試效率以及、一致性。