供應鏈技術提供商笛卡爾（Descartes）周一表示，2月份美國集裝箱進口量同比增長4.7%，但隨著美國與中國和其他主要貿易伙伴的貿易戰持續，未來幾個月可能會降溫。

笛卡爾表示，美國港口處理了超過220萬個20英尺標準箱（teu），這是有記錄以來第二高的2月份吞吐量，其中來自中國的吞吐量增長了7.9%。

受強勁的消費者支出以及在中國、墨西哥和加拿大預計將征收關稅之前提前進口制造業零部件和其他商品的推動，去年強勁的進口量將延續到2025年。對中國征收的關稅對海運產生了重大影響，因為這些商品大多是通過船運到美國的。來自墨西哥和加拿大的貨物通常通過卡車或火車進入美國。

“隨著與多個國家的貿易緊張局勢不斷升級，美國新的和潛在的關稅變化，全球貿易環境顯然變得更具挑戰性，”笛卡爾的行業戰略主管杰克遜伍德說。

美國總統特朗普上個月對中國商品征收10%的關稅，本月又增加了一倍，達到20%。這些關稅是在特朗普第一個任期內對中國進口商品征收高達25%關稅的基礎上征收的。

來自中國的數據顯示，1 - 2月期間中國出口意外失去動力，原因估計市美國提前發貨減少，以及中國工廠因農歷新年假期而關閉。

作為報復，中國從3月10日起對某些美國進口商品加征10%-15%的關稅。它還向世界貿易組織提出了對美國關稅的投訴。

與此同時，特朗普計劃繼續與全球各國進行貿易戰。

特朗普上周在國會發表講話時表示，將于4月2日進一步征收關稅，包括“互惠關稅”和旨在平衡多年貿易失衡的非關稅行動。