在紐約證券交易所上市的Scorpio Tankers 公司正在討論降低債務水平，這將大大降低其盈虧平衡水平，并看到它在印錢。

在整個股市在經歷了三周的下跌后，正在重返4月初的高點的背景下，Scorpio Tankers (NYSE - STNG)繼續上漲，突破了分析師幾周前的目標價。該股交易價格高達77美元(導致總市值接近40億美元)，而一年前為每股46美元，2024年初為每股63美元。

德意志銀行(Deutsche Bank)分析師克里斯•羅伯遜(Chris Robertson)在其電話會議后的報告中指出，成品油油輪市場表現強勁，但也指出了STNG的重要財務行動。他將目標價定為每股87美元。他寫道，與貸款機構正在進行的討論“有可能大幅降低現金盈虧平衡水平”。

在談到STNG 2023年10億美元信貸額度的潛在償還2.23億美元時，他表示:“重要的是，預付款將導致公司的總現金盈虧平衡水平大幅下降，從目前的約16000美元/天降至約12500美元/天。我們相信這將使STNG的盈虧平衡水平低于長期趨勢中位數，并使公司能夠在疲軟的市場中防止大量的現金消耗。”

Stifel分析師Ben Nolan將STNG股票的目標價定為83美元，他寫道:“在過去幾個季度利率上升的環境下，該公司通過利用現金流去杠桿化資產負債表并提供豐厚的股東回報，一直保持著生產力。”

有了這些盈虧平衡水平，STNG正在印錢;該公司透露，其第二季度開放LR2日的預訂比例為53%，為每天51700美元，其開放MR日的預訂比例為每天38000美元。對于Handymax油輪來說，第二季度近一半的開放日已經鎖定在每天2.5萬美元的價格。Stifel的報告指出:“過去幾周，該公司看到Handy市場的增長，這可能會為2.5萬美元提供一些上行空間。”

德意志銀行的羅伯遜強調，STNG現在正在重新考慮回購股票的話題——如果股價低于每股凈資產價值(NAV)，這是一種“投資者友好”的策略。在這個問題上，Stifel分析師諾蘭寫道:“我們預計2024年將產生大量現金流，如果出現衰退，未來將具有彈性。雖然該公司本季度沒有進行股票回購，但我們懷疑這些現金流將用于恢復這些回購。”

他進一步解釋說:“由于預計沒有進一步的船舶投資，杠桿率降至報廢價值，我們預計回購將再次增加，這應該會為股價提供一些上行空間。”STNG也在考慮增加股息，目前每股股息仍為0.40美元，因為它現在已經降低了整體債務——“凈債務”剛剛超過8億美元——這一水平與其船隊的估計報廢價值相符。

降低債務水平的一個重要組成部分是，STNG放棄了昂貴的租賃融資，代之以成本較低的傳統銀行貸款。德意志銀行的羅伯遜指出，總債務從30億美元左右急劇下降到約14億美元，但租賃融資的比例也有所下降，他說:“銀行貸款現在占其未償債務的82%，而幾年前這一比例僅為18%。”