2019全球智能物流峰會(huì)召開 原來(lái)京東是這么做的2

新消費(fèi)時(shí)代，產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈發(fā)展成為重中之重新經(jīng)濟(jì)的資本市場(chǎng)，最近大家提的比較多的反而是寒冬，整體上感覺比較冷。而產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，包括數(shù)字化的供應(yīng)鏈、物流行業(yè)，是寒冬中為數(shù)不多的一些熱點(diǎn)。人口紅利、底層的紅利放緩的時(shí)候，資本圈里提得最多的就是效率這個(gè)詞。物流、供應(yīng)鏈行業(yè)本身就是效率的關(guān)鍵要點(diǎn)，效率現(xiàn)在是為王的。” 華興資本董事總經(jīng)理王力行在會(huì)上談到，以數(shù)字化方式提升整體的效率，創(chuàng)造的空間和價(jià)值將是非常巨大的，這也是近年來(lái)他們大規(guī)模投入物流和供應(yīng)鏈行業(yè)的原因。站在資本方的角度，王力行為大家充分闡釋了打造高效率的供應(yīng)鏈在未來(lái)行業(yè)發(fā)展過(guò)程中的重要性。站在供應(yīng)鏈的頂端——生產(chǎn)制造商的角度，蒙牛集團(tuán)CIO張決則表示：中國(guó)的消費(fèi)正在出現(xiàn)巨大的變革，消費(fèi)者不光關(guān)注商品本身，還追求購(gòu)買商品全過(guò)程中的體驗(yàn)，京東等企業(yè)已經(jīng)把體驗(yàn)提升到了很高的水平，這也是為什么每個(gè)企業(yè)都要對(duì)供應(yīng)鏈優(yōu)化，對(duì)數(shù)字化非常重視的原因。”她認(rèn)為，消費(fèi)者希望在各種渠道都能便捷買到他想要的東西，這對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)需求很簡(jiǎn)單，但對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，就要對(duì)全渠道的供應(yīng)鏈做到最優(yōu)，靠數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)每個(gè)環(huán)節(jié)。數(shù)字化供應(yīng)鏈帶給不同行業(yè)的這個(gè)命題，然后會(huì)有類似蒙牛這樣的企業(yè)去帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)的資源配置做到最優(yōu)。基于對(duì)物流、技術(shù)和產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的判斷和共識(shí)，在峰會(huì)上，京東物流與中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)電信、LLamasoft、歐洲托盤協(xié)會(huì)等政府部門、通信企業(yè)、物流企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)等聯(lián)合啟動(dòng)了供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)平臺(tái)（OPDS）”。京東物流供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)平臺(tái)（OPDS）發(fā)布儀式供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)平臺(tái)將聚焦兩大方向，一是提供全供應(yīng)鏈服務(wù)，二是搭建供應(yīng)鏈技術(shù)平臺(tái)”，王振輝介紹。圍繞全供應(yīng)鏈服務(wù)，京東物流將以雙24小時(shí)”和雙48小時(shí)”實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷全鏈打通和國(guó)內(nèi)國(guó)際雙通。在產(chǎn)地上行的最先一公里”，打造以產(chǎn)地為核心、輻射全國(guó)的高效網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)地到全國(guó)24小時(shí)達(dá)”。在銷地下沉的最后一公里”，推進(jìn)千縣萬(wàn)鎮(zhèn)24小時(shí)達(dá)”，讓24小時(shí)甚至半日達(dá)成為更多地區(qū)的物流標(biāo)配。在國(guó)際業(yè)務(wù)上，京東物流可通達(dá)全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，滿足國(guó)內(nèi)商家出海、跨境進(jìn)口以及海外當(dāng)?shù)氐奈锪鞣?wù)需求，基于全球智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)（GSSC），將搭建雙48小時(shí)”通路網(wǎng)絡(luò)，使得海外商品進(jìn)入中國(guó)和中國(guó)品牌走向世界更加便捷。物流業(yè)經(jīng)過(guò)上世紀(jì)50年代的小規(guī)模、低效率、高成本發(fā)展到90年代的大規(guī)模、產(chǎn)業(yè)化和第三方物流出現(xiàn)，再到如今的自動(dòng)化、智能化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化，物流行業(yè)正在由內(nèi)而外逐漸發(fā)生著變化。人們對(duì)物流的關(guān)注也已從單一的物流環(huán)節(jié)逐步擴(kuò)展到整個(gè)供應(yīng)鏈，國(guó)家更是推出了諸多供應(yīng)鏈強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略規(guī)劃。京東物流于此時(shí)正式發(fā)布的供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)平臺(tái)恰好符合行業(yè)發(fā)展需求，對(duì)于推動(dòng)我國(guó)智能物流行業(yè)與供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展更是強(qiáng)有力的臂助。