法國海運公司達飛輪船 (CMA CGM) 將在越南開發和部署突破性的零排放內陸運輸系統。

該計劃包括一艘由可再生能源提供動力的100%電動駁船，該駁船來自位于蓋梅普Gemalink碼頭的一個新太陽能發電廠，達飛輪船集團擁有該發電廠25%的股份。

該電動駁船將在平陽省和Gemalink深海碼頭之間往返180公里，實現溫室氣體零排放。通過僅使用電池運行，預計每年可減少 778 噸二氧化碳排放，每年運輸超過 50000 個標準箱。

這艘創新型船舶由達飛輪船的新建和研發團隊與電池技術合作伙伴寧德時代共同設計，將由 100% 經過認證的可再生能源提供動力。 Gemalink 的專用太陽能發電場每年將產生 1 GWh 的綠色電力，以滿足電動駁船的充電需求。

全球最大的運動鞋和服裝供應商 NIKE 與 CMA CGM 合作，優先使用電動駁船在平陽省和 Gemalink 之間運輸，確保優化利用這一可持續解決方案。

該項目計劃于 2026 年開始運營，是達飛輪船可擴展且具有前瞻性的陸地連接模型的一部分。它整合了電子駁船的開發、專用充電基礎設施和可再生能源生產。這種創新方法符合越南 2050 年凈零排放目標，并有可能在全球范圍內推廣。

達飛輪船表示，該項目包括通過太陽能發電廠建設為當地創造就業機會，將有助于負責任的經濟增長，同時增強越南在整個東南亞可再生能源和可持續物流領域的地位。

達飛輪船資產和運營執行副總裁 Christine Cabau-Woehrel 表示：“與耐克合作設計和推廣該項目，承諾在越南水道使用，這是一項巨大的成就，但可以在其他地區輕松復制，與其他主要客戶。我們期待與其他希望找到更可持續運輸模式解決方案的貨主一起復制和調整這一創新解決方案。”