提高效率 倉(cāng)儲(chǔ)貨架要這么整理2
前面所講的所有貨架類型中,最省心省力的方案就是橫梁式貨架了,因?yàn)椋@種貨架類型幾乎適用于所有的產(chǎn)品,壓根都不需要?jiǎng)幽X子,因?yàn)橐粋€(gè)排位只能放一個(gè)托盤(pán)的貨物,排位的利用率要么是100%,要么是0。而駛?cè)胧截浖芎痛┧筌?chē)貨架就稍微復(fù)雜些了,因?yàn)橐粋€(gè)排位可以放少則4、5盤(pán),多則10幾托盤(pán)的貨物,那么在設(shè)計(jì)時(shí),就需要考慮排位的進(jìn)深數(shù),這可就是學(xué)問(wèn)了,不合理的設(shè)計(jì)可能會(huì)造成,比如,表面上看,計(jì)劃的存儲(chǔ)盤(pán)數(shù)很多,但實(shí)際的存儲(chǔ)卻很少,這就是典型的進(jìn)深數(shù)設(shè)計(jì)大了,排位的滿載率低的情況。
像客戶所生產(chǎn)的產(chǎn)品,其特性是每個(gè)SKU的批量很大,批次少,那么,就非常適合使用大進(jìn)深的貨架,比如駛?cè)胧胶痛┧笫剑覀€(gè)人時(shí)比較偏向穿梭式的。那么,接下來(lái),咱們簡(jiǎn)單對(duì)橫梁式和穿梭式貨架做一個(gè)對(duì)比。
存儲(chǔ)能力方面,假設(shè)有2個(gè)各5000平米的倉(cāng)庫(kù),A倉(cāng)庫(kù)全部使用橫梁式貨架,B倉(cāng)庫(kù)大部分使用穿梭車(chē)貨架(5進(jìn)深),然后再配置少量的橫梁式貨架,那么,大家在設(shè)計(jì)完之后,觀察一下倉(cāng)庫(kù)布局,最直觀的感覺(jué)就是,A倉(cāng)庫(kù)的叉車(chē)通道數(shù)量明顯多于B倉(cāng)庫(kù)的,B倉(cāng)庫(kù)的貨架密度更大。這也就解釋了爆倉(cāng)問(wèn)題,如果采用穿梭式貨架,爆倉(cāng)問(wèn)題是可以得到一定的緩解的。
叉車(chē)上下架效率方面,假設(shè)要從橫梁式貨架倉(cāng)和穿梭車(chē)貨架倉(cāng),分別取走同代碼同批次的產(chǎn)品各5盤(pán),那么,在橫梁式貨架倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的叉車(chē)司機(jī),肯定是要從5個(gè)不同的排位(可能在不同的區(qū)域)完成取貨下架并轉(zhuǎn)移到備貨區(qū),而穿梭車(chē)貨架倉(cāng)庫(kù)的叉車(chē)司機(jī),可能只需要從1個(gè)排位,按順序?qū)⒇浳锶∽?。不是太理解的朋友,可以拿出?lái)一張紙,簡(jiǎn)單的畫(huà)一下就能感覺(jué)出來(lái)不同。
所以,在考慮貨架的選型時(shí),一定不要偷懶,要基于以往的存儲(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,找出最適合的貨架類型,千萬(wàn)不要拿萬(wàn)能的橫梁式貨架來(lái)對(duì)付。